

市場需要以各種比例混合的原油和添加劑,因此從存儲罐抽吸時需要對其進行計量并罐裝入桶,不同容積的桶隨后被運輸至相應的地方?;瘜W分析師將對不同的階段進行控制以確保產品以正確的比例混合。
IGLOM公司的管理層決定更新部分設備以減少生產時間,并為客戶提供更好的服務,這些客戶中還包括相當部分的海軍。
當海軍的船只靠岸進行卸載及裝運貨物時,通常船只會重新加灌燃料。??扛劭诘馁M用較高,因此需要盡量縮短停留時間(在現(xiàn)代運輸系統(tǒng)中,??繒r間已經縮短到了幾小時), 而同時,船只有時甚至需要灌多至300噸的燃料油。
工廠的翻新由來自米蘭的P.R.A.E公司進行。P.R.A.E在工廠自動化方面具有20年的歷史,尤其擅長運輸、存儲、測量、混合過程的控制,它已經為眾多來自食品、制藥和電子工業(yè)的生產商提供過相關服務。
在競爭對手的推薦下康茂勝(CAMOZZI)公司開始參與該項目的競標,向P.R.A.E推薦的產品是CAMOZZI公司的Y系列閥島,它和現(xiàn)場總線及進氣模塊作為一個系統(tǒng)使用。

- 流量
- 出氣口位置可變動性 --- 加上過渡板,底部出氣可轉換成
側面出氣
- 單個閥島擁有16個閥位置
- 信號設置簡易,擴展模塊的使用只需更少的初始模塊
- PLC成本低,進氣模塊連接以及初始模塊和擴展模塊中間連接更簡單
Camozzi產品涵蓋一個完整的系統(tǒng),閥島安裝于面板上,電磁閥和手動閥出氣口平行,可在電路中斷或電路診斷中使用。

今天,和網絡連接的帶4條現(xiàn)場總線的PLC連接入系統(tǒng),管理著整個系統(tǒng)。共有3臺電腦,其中兩臺監(jiān)管,另一臺監(jiān)督數(shù)據(jù)。而整個設備現(xiàn)在可以臨時多運轉14個設備。
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