目前富士康的機器人生產(chǎn)精度為0.05毫米，而蘋果手機對生產(chǎn)精度的要求是0.02毫米，精度偏差0.03毫米 富士康“百萬機器人”計劃再受挫。
富士康本想用“百萬機器人計劃”來解決中國工廠日益上漲的勞工成本，但是從目前的情況來看，要實現(xiàn)iPhone產(chǎn)線全自動的想法可能還需要等待一段很長的時間。
這個計劃最早是由富士康科技集團CEO郭臺銘2011年的時候提出，他曾經(jīng)宣稱要在2014年裝配100萬臺機械臂，5年到10年內(nèi)看到首批完全自動化的工廠。今年6月22日的鴻海精密集團股東大會上，郭臺銘曾明確表示“富士康機器人計劃已經(jīng)進入了最后的測試階段，命名為Foxbots的機器人，將首先運用于新一代蘋果手機的生產(chǎn)中?！?/FONT>
但一位富士康的內(nèi)部人士向記者透露，截止到目前，iPhone6的生產(chǎn)線依然是依賴大量人工進行組裝，機械臂確實已經(jīng)運用到富士康的生產(chǎn)線了，但與“百萬機器人計劃”、“完全自動化”還差距甚遠。
富士康機器人事業(yè)部(AR，AutomaticRobot)設立在深圳龍華工廠。從2010年開始，富士康高級副總裁、麻省理工學院博士戴家鵬領銜的整個團隊就從全國各地的富士康工廠招募技術干部，目前已經(jīng)分批次來到龍華工廠，接受機器人項目的技術訓導。今年7月底，戴家鵬曾赴德國慕尼黑，參加國際機器人及自動化技術貿(mào)易博覽會(Automatica)，參加這個展會的還有日本的發(fā)那科(Fanuc)與安川電機(Yaskawa)、瑞士的ABB和德國的庫卡(Kuka)。
然而這個團隊可能犯了一個致命的錯誤，他們沒有很好地了解3C機器人(Computer、Communication、ConsumerElectronics)行業(yè)發(fā)展。香港科技大學自動化技術中心教授李澤湘對界面新聞記者說，富士康的錯誤在于把汽車機器人制造行業(yè)的經(jīng)驗和技術用在了3C行業(yè)。
按照他的說法，汽車行業(yè)的機器人屬于“傻大笨粗”的自動化設備，精度低、位置控制相對簡單，包括庫卡、ABB、發(fā)那科、安川等四大機器人企業(yè)都擁有了成熟的經(jīng)驗。相比而言，3C機器人的精度和位置控制等技術難度是汽車行業(yè)的10倍，在這個領域，成熟的供應商仍處于空白狀態(tài)。
“富士康堅持使用的機器人系統(tǒng)化集成源自于臺灣工研院，這個系統(tǒng)已經(jīng)遠遠落后于目前國內(nèi)廠商，當電伏一旦增高，機器人的抖動就會加劇，嚴重影響了手機生產(chǎn)組裝所要求的精密度?！崩顫上嬲J為。
上述富士康內(nèi)部人士告訴記者，目前機械臂并沒有參與到蘋果的生產(chǎn)中，最大的問題是機械臂的精度不夠。目前富士康的機器人生產(chǎn)精度為0.05毫米，而蘋果手機對生產(chǎn)精度的要求是0.02毫米。與此同時，F(xiàn)oxbots對于精度要求極高的蘋果產(chǎn)品而言，體積過于巨大，“機器人還沒實現(xiàn)小型化，無法放入生產(chǎn)系統(tǒng)中操作”富士康內(nèi)部人士說。至于這些問題的解決辦法，根據(jù)他的說法，AR事業(yè)部正在積極研究，希望盡快解決這些問題，目前的機器人大多用于物料的搬運。
除了精度，生產(chǎn)iPhone的機械臂必須像人的五根手指一樣靈活。但是要達到這樣的靈活程度，還需要若干年的時間?！耙桓`活的手指技術研發(fā)都需要1年至2年。”李澤湘說。
國際機器人聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，2013年，全球共銷售了17.8萬臺工業(yè)機器人，其中中國市場銷售了約3.6萬臺機器人，占到全球份額的約20%，為世界最大的機器人市場。在過去5年，中國機器人市場以年均36%的速度增長，而這一增速有望在未來幾年持續(xù)，預計今年的銷量能突破5萬臺。而在全球的電子行業(yè)，至少有210萬個工作崗位需要依賴機器人，而類似中國這樣的低價電子裝配重鎮(zhèn)，將會需要更多的機器人以保持它在世界工業(yè)版圖中的地位。
即使前景如此明朗，手機產(chǎn)品更新周期太快的問題，也會讓郭臺銘不得不去重新考慮機器人的投入產(chǎn)出比。雷柏機器人副總經(jīng)理鄧邱偉對界面新聞記者說，一款手機產(chǎn)品的生命周期往往只有不到半年，但是按照汽車行業(yè)機器人算法，機器人的投入之后往往需要2年至5年才能回收成本。
在今年以來，蘋果公司逐漸縮短了新機型的發(fā)布時間，此前1款機型可能有1年的生命周期，從明年春季開始可能一款機型只有半年，這會意味著富士康有可能面臨上一代生產(chǎn)蘋果手機的機器人會迅速淘汰的問題。
（轉載）
