能效管理

施耐德電氣如何助力汽車(chē)行業(yè)的能源管理

ainet.cn   2018年08月09日

  導(dǎo)語(yǔ)

  中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)可謂是發(fā)展穩(wěn)?。?017年中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)2,888萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)連續(xù)九年蟬聯(lián)全球第一,且保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

  全球第一的產(chǎn)銷(xiāo)量,給汽車(chē)工業(yè)的企業(yè)提出了巨大生產(chǎn)挑戰(zhàn):隨著產(chǎn)量穩(wěn)定增長(zhǎng),能源消耗和管理壓力也增加了。要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)能源和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,企業(yè)的各層員工紛紛壓力山大:

  針對(duì)汽車(chē)行業(yè)的能源管理的共性壓力,施耐德電氣邀請(qǐng)了汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量領(lǐng)先的品牌——G汽車(chē)集團(tuán)的工程院T部長(zhǎng),請(qǐng)他為我們分享“能源管理”的真經(jīng),以期給同行業(yè)的其它客戶(hù)帶來(lái)一些啟示。

  客戶(hù)簡(jiǎn)介

  G汽車(chē)集團(tuán)

  工程院T部長(zhǎng)

  請(qǐng)談?wù)勂?chē)行業(yè)能源管理現(xiàn)狀與需求?

  G汽車(chē)T部長(zhǎng):整體而言,汽車(chē)行業(yè)的能源管理起步較晚,存在著能源管理無(wú)邊際、無(wú)標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)資源卻有壓力的現(xiàn)實(shí)情況。就2016年的G汽車(chē)集團(tuán)來(lái)說(shuō),一方面能源組織架構(gòu)和機(jī)制尚不完善,另一方面,我們?nèi)狈δ茉磾?shù)據(jù)來(lái)支持節(jié)能考核、實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)。基層崗位的員工缺乏節(jié)能動(dòng)力、缺少節(jié)能措施,也是我們的一大痛點(diǎn)。

  所以我們?cè)诋?dāng)時(shí)邀請(qǐng)了施耐德電氣的專(zhuān)家?guī)椭治觯l(fā)現(xiàn)我們需求主要集中在以下幾點(diǎn):

  ? 1、建立能源管理機(jī)制及專(zhuān)業(yè)的能源管理隊(duì)伍,建立能源管控平臺(tái)全面管理企業(yè)能源運(yùn)行。

  ? 2、加強(qiáng)企業(yè)信息化、精細(xì)化管理能源數(shù)據(jù)采集、能效對(duì)標(biāo)。

  ? 3、節(jié)能目標(biāo)設(shè)置,節(jié)能考核管理,節(jié)能技術(shù)改造。

  您希望有怎樣的能源管理解決方案?要求如何?

  G汽車(chē)T部長(zhǎng):“我們希望能通過(guò)一個(gè)能源管理解決方案,基于數(shù)據(jù)、配合技術(shù)與管理的進(jìn)步、幫助我們發(fā)現(xiàn)能源使用的薄弱環(huán)節(jié),隨之持續(xù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,降低能源使用成本。

  施耐德電氣的專(zhuān)家提出,將通過(guò)管理節(jié)能、控制節(jié)能和工藝節(jié)能三大措施,滿(mǎn)足我們集團(tuán)當(dāng)時(shí)面臨的能源需求。下圖是施耐德電氣為我們闡釋的能源管理系統(tǒng)的核心理念?!?/FONT>

  請(qǐng)和大家分享一下這個(gè)全面信息化的能源管理系統(tǒng),如何使用?

  G汽車(chē)T部長(zhǎng):我們用這樣一個(gè)直觀(guān)的流程圖來(lái)展示如何使用全面信息化的能源管理系統(tǒng)。在長(zhǎng)期的實(shí)踐中,我們體會(huì)到,要想實(shí)現(xiàn)本方案的價(jià)值最大化,真的要堅(jiān)持進(jìn)行“改善經(jīng)驗(yàn)分享”和執(zhí)行“沉淀備案庫(kù)”。

  這也是施耐德電氣提供的解決方案最大的亮點(diǎn)之一:呼吁通過(guò)集團(tuán)使用,將經(jīng)驗(yàn)和策略普惠集團(tuán)旗下的所有工廠(chǎng)!于是我們決定即刻開(kāi)展和施耐德電氣的能源管理合作。

  G汽車(chē)能源管理的改善情況如何?

  G汽車(chē)T部長(zhǎng):截止2018年8月施耐德電氣的能源管理系統(tǒng)在G汽車(chē)集團(tuán)已經(jīng)實(shí)施2年。在三個(gè)維度的措施下,我們的節(jié)能情況從管理節(jié)能、控制節(jié)能和工藝節(jié)能方面都有了長(zhǎng)足的改善,情況令人滿(mǎn)意。

  施家的能源管理解決方案給G汽車(chē)帶來(lái)了哪些量化的效益?

  G汽車(chē)T部長(zhǎng):主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  ●單車(chē)電耗

  單耗由300度/臺(tái)(2016年底)降低至240度/臺(tái)(2018年初)

  ●廠(chǎng)級(jí)KPI指標(biāo)

  KPI較上年同期對(duì)比減低8%。

  ●人力資源

  維保工人從30人降低至10人。

  ●設(shè)備能源轉(zhuǎn)化率

  能源設(shè)備一次轉(zhuǎn)化二次過(guò)程,能源轉(zhuǎn)化效率提升5%。

  從施家的能源管理系統(tǒng)幫我們精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,到我們擁有執(zhí)行力強(qiáng)的能源管理隊(duì)伍及時(shí)疏導(dǎo)并解決能源問(wèn)題,這個(gè)過(guò)程將施耐德電氣能源管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了價(jià)值最大化!

  對(duì)于我們正在或者即將上線(xiàn)能源管理系統(tǒng)的用戶(hù),有什么建議?

  G汽車(chē)T部長(zhǎng):我們?cè)谀茉垂芾眄?xiàng)目上的經(jīng)驗(yàn)挺多的,在這里我想重點(diǎn)從系統(tǒng)、表計(jì)、報(bào)表和具備能力4個(gè)方面來(lái)談:

  關(guān)注點(diǎn)①

  系統(tǒng)存在必須建立在已有管理體系制度之上,否則系統(tǒng)平臺(tái)價(jià)值會(huì)斷崖式貶值。

  關(guān)注點(diǎn)②

  表計(jì)本身計(jì)量準(zhǔn)確,同時(shí)應(yīng)該有較高的精度和通訊穩(wěn)定性,否則整個(gè)系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行。

  關(guān)注點(diǎn)③

  報(bào)表系統(tǒng)需要可配置。不能是固化的報(bào)表??蛻?hù)應(yīng)該可以靈活組合其感興趣的參數(shù)以生成各種不同的報(bào)表供分析之用。

  關(guān)注點(diǎn)④

  系統(tǒng)應(yīng)具有表計(jì)維護(hù)、檢定過(guò)程數(shù)據(jù)斷點(diǎn)續(xù)傳能力,數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)庫(kù)中具有數(shù)據(jù)帶時(shí)標(biāo)插入能力。

  “聽(tīng)說(shuō)施耐德能源管理系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)能源大數(shù)據(jù)分析、云處理;有足夠的模型,對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行人工智能分析、自動(dòng)生成節(jié)能報(bào)告;找到節(jié)能點(diǎn),自動(dòng)生成節(jié)能改造方案并給出ROI分析。

  我們G集團(tuán)希望在后期的項(xiàng)目中能在云能效方面與施耐德開(kāi)展更深入的合作?!?/FONT>

(轉(zhuǎn)載)

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