新一周的一早，嚴防死守新增數(shù)的中國被全球飆升至72萬例新冠肺炎的數(shù)字震驚，準確說是720117例。
無數(shù)個視頻和新聞中傳來的消息和畫面令人心碎：
在確診超過3萬、收治條件已經(jīng)遠遠不夠應付猛增病例的紐約，初春綠蔭下的中央公園不得不開始為重癥患者搭建野戰(zhàn)醫(yī)院。
在巴拿馬海域滯留的荷美郵輪公司載有近2000人的郵輪上至少有2人確診新冠肺炎，4人死亡，一直無港口接受?？?。
回看中國2個多月時間在疫情上半場中的嚴防死守，及時和嚴格的政策加上全民的竭力配合，實現(xiàn)了十四億人賴以生活的大環(huán)境的持續(xù)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)和逐步復工復產(chǎn)。
全球疫情的下半場，擰成一股繩的全民之力開始賦能新基建7大項。
5G如箭在弦，在34萬億新基建的目標下快速“射向”各行各業(yè)。
01
34萬億投資之前的中國功課
一場疫情讓很多國家認清了一些現(xiàn)實。全球著名的中國問題專家、美國庫恩基金會主席羅伯特·勞倫斯·庫恩今日(3月30日)接受《環(huán)球時報》采訪時這樣說：
中國里程碑式的“全社會”承諾體現(xiàn)在中國為阻斷病毒傳播而展現(xiàn)出的驚人動員能力。
一旦疫情得到遏制，中國的經(jīng)濟復蘇將會比較容易。我們只需簡單回顧中國近代史，便能一窺中國工人的潛能和韌性、理解中國產(chǎn)業(yè)鏈的深度和復雜性。近年來，中國產(chǎn)業(yè)鏈已發(fā)展為全球最高層次、最全面的一個。
中國的疫情已基本得到遏制，可以預測，在需求的驅(qū)動下，中國經(jīng)濟將出現(xiàn)一個“反彈期”或“彌補期”。
三天前，美國總統(tǒng)特朗普正式簽署了國會表決通過的2萬億美元經(jīng)濟刺激法案，希望在疫情帶來的全球經(jīng)濟影響下提振本土士氣。此舉被很多人聯(lián)想到了十二年前，在2008年金融危機，美國將發(fā)展重心從房地產(chǎn)移到科技，并有了后來硅谷的“黃金十年”。
日前，我國也公布了34萬億的新基建投資計劃，5G擔當七大主角之一，在2019年全國商用的基礎上，疫情后期加速駛入全球賽道，并全速開啟超車模式。
(來源：IT時報)
實際上很少有人知道，“CHINA”這位賽車手為5G超車的這一天已經(jīng)準備了22年。
1998年，在技術上、系統(tǒng)、終端和芯片上都幾乎是一片空白的中國通信產(chǎn)業(yè)在全球3G標準征集的緊要關頭，經(jīng)過埋頭準備提出了一個當時被全球“不屑”卻為日后中國移動通信發(fā)展起到?jīng)Q定性作用的自主3G技術TD-SCDMA。
盡管投資回報并沒被看好，但從這個標準上積累的經(jīng)驗，產(chǎn)業(yè)鏈尤其是國內(nèi)廠商的參與，都為后來中國在TDD技術甚至在5G上的話語權，起到了不可估量的作用。
這又讓很多人聯(lián)想起12年前的高鐵投資。
如清華大學技術創(chuàng)新研究中心副主任、研究員高旭東所言，2008年中國4萬億投資發(fā)展基建時，人們對于高鐵的市場規(guī)模、對經(jīng)濟的帶動作用預測得很保守。類比之下，“新基建”政策對于5G以及相關產(chǎn)業(yè)的帶動作用現(xiàn)在也無法預估，但是毫無疑問的是，5G是數(shù)字經(jīng)濟的基礎設施，是未來發(fā)展的必然方向，只有早準備、早投入方能早受益。
3月10日，GTI與GSMA聯(lián)合發(fā)布了一份《5G時代移動產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展政策報告》，呼吁各國借鑒中國等5G先行國家政策經(jīng)驗，加大支持性政策的力度，以加速全球5G發(fā)展及新一代信息基礎設施建設。
(來源：中國信通院)
事實上，中國政府在前六年大幅降低5G頻譜占用費的決定為中國持續(xù)領跑世界5G發(fā)展提供了有力支持，這樣的政策已被沙特、泰國等國家學習并采納。
不少國際人士也用了不尋常來形容政策層面對“CHINA賽車手”的支持：世界各國政府都在動員各種力量來推進5G的發(fā)展，包括行政力量，這在市場機制占主流的發(fā)達國家是不尋常的。而這一點，中國的舉國體制顯然具有無可比擬的優(yōu)勢和經(jīng)驗。
按照GSMA預計，在2020年，全球70%的5G連接將來自于中國;而到2025年，中國5G用戶的滲透率將增至近50%。
顯然，中國5G在全球超速的意義遠遠不限于5G本身。
一是對產(chǎn)業(yè)的刺激：在5G領跑的新基建投資計劃發(fā)布后，云計算、光模塊、大數(shù)據(jù)、高頻PCB等概念指數(shù)漲幅均超過20%，存儲器、工業(yè)互聯(lián)、射頻天線、5G、人工智能物聯(lián)網(wǎng)、特高壓等概念指數(shù)節(jié)后漲幅均超過10%。
來源：中國信通院
二是外部性效益：不同于以往的3G和4G，5G將極大地促進數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展，并將滲透于國民經(jīng)濟和社會生活的方方面面。按照運營商人士所言，“從某種層面上來說，這也是美國遏制中國5G技術發(fā)展的原因所在?！?/FONT>
來源：中國信通院
02
三大運營商砸1800億元巨資
新基建下的5G巨額投資，與增量不增收的運營商在5G上的開支占比引來廣泛關注。
3月24日，中國電信也相繼在中國移動、中國聯(lián)通之后公布2019財報，其新一年5G投資也明顯加碼，三家都達到或超過50%資本開支占比。
而1800億元，是三家運營商總共要在5G身上“砸”下的2020年巨資，是上一年三家在5G投資上的4.37倍。
中國信通院：2020年四大運營商和中國鐵塔5G戰(zhàn)略計劃 中國移動的資本開支為1798億元，其中5G相關投資計劃約1000億元，5G投資占比達55.6%，而在2019年5G投資占比僅為14.5%。3月6日，中國移動開出了5G二期主設備集采大單，此次集中采購招標共涉及全國的28個省、自治區(qū)、直轄市，總需求量為23.2143萬站，涉及資金將達到數(shù)百億元。
中國電信2020年的資本開支為850億元，其中5G投資為453億元，在資本開支中的占比從2019年的11.9%提升至今年的53.3%。3月10日，中國電信聯(lián)合中國聯(lián)通啟動5G SA無線主設備聯(lián)合集中采購，預計采購規(guī)模不少于25萬站。兩天之后，中國電信又啟動了2020年5G核心網(wǎng)新建工程主設備集采，滿足31省市的需求。
中國聯(lián)通預計2020年資本開支為700億元左右，其中包含350億元5G資本開支，包括5G接入網(wǎng)設備、核心網(wǎng)、傳輸平臺、業(yè)務平臺、計費改造等等，5G資本開支占比從去年的14%提升至今年的50%。3月下旬，中國聯(lián)通涉及20億元的5G智能城域網(wǎng)集采落地，華為、中興、H3C、烽火紛紛中標。
5G新選手廣電也沒慢下腳步：據(jù)新聞報道，中國廣電的“全國一網(wǎng)”整合將由中國廣播電視網(wǎng)絡有限公司主導，聯(lián)合各省級網(wǎng)絡公司、戰(zhàn)略投資者共同組建，形成按現(xiàn)代企業(yè)制度管理的“全國一網(wǎng)”股份公司，并借此牽頭建設具有廣電特色的5G網(wǎng)絡，融入國家5G網(wǎng)絡建設大格局。
相關機構預計，到2025年5G網(wǎng)絡建設累計投資將達到創(chuàng)紀錄的1.2萬億元。
也是在3月24日同一天，工信部發(fā)布一則重磅通知為5G超速“加油”，《關于推動5G加快發(fā)展的通知》提出從站址資源、電力和頻率保障、共建共享等多個層面加大支持力度，以期發(fā)揮5G新型基礎設施的規(guī)模效應和帶動作用，支撐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
一邊是管理部門的政策扶持，一邊是國內(nèi)運營商“真金白銀”的巨額投入和全力推進，5G新基建正迎來全面爆發(fā)的時刻。
03
5G不缺英雄主義，缺的是全民齊力
正如財經(jīng)界專家肖磊所說，這個世界上，不是所有的國家都會把經(jīng)濟建設放在第一位，中國以前也犯過錯，但后來改正了。
“沒有以經(jīng)濟建設為中心，沒有對全球經(jīng)濟，以及周邊經(jīng)濟的深入嵌套，中國未來就很難獲得更大的工業(yè)資源，來支撐對全球分工和財富分配的影響，那么中國整個社會所創(chuàng)造出來的財富，都將面臨被“薅羊毛”的風險，其脆弱性類似于一艘航行在茫茫大海上的商船?！?/FONT>
借助此次基建，中國正在把已經(jīng)領先于世界的一些科技類基礎設施項目優(yōu)勢拉大，5G超車，正式著眼于全球產(chǎn)業(yè)競爭和優(yōu)化分工的大國考慮。
從2020年1800億元5G投資、60萬座基站出發(fā)，超速中的5G也在路上扎下一個個階段性標桿。
截至2020年3月，中國廠商發(fā)布的5G智能手機達38款，占全球總量的60%以上，中國廠商發(fā)布的模組有25款，占全球總量的70%以上;
中國企業(yè)在19個行業(yè)、30個主流場景進行了行業(yè)創(chuàng)新，三大運營商在超過4000個組織推進5G相關行業(yè)信息化解決方案試點或商用;
5G網(wǎng)絡能力也開始輸入到各行各業(yè)。
南方電網(wǎng)把生產(chǎn)區(qū)、管理區(qū)和公眾業(yè)務實現(xiàn)5G切片管理。經(jīng)過核心網(wǎng)、傳輸、無線在內(nèi)的網(wǎng)絡端到端驗證，在公眾業(yè)務超流量的情況下，不影響電力業(yè)務的安全可靠運行，抄表業(yè)務上的時延、抖動性部分，基本上沒有損失。同時這一成果也形成了一系列的行業(yè)標準規(guī)范，進入3GPP。
四川交通部門結合5G、云計算、AI技術實現(xiàn)道橋病害管理，為城市主干道裝上“大腦”。
廣東制造工廠通過5G與機器視覺結合，改進產(chǎn)品質(zhì)量，通過自動化來實現(xiàn)園區(qū)的物流以及遠程協(xié)作、預防性維護。
………………
超車中的中國5G產(chǎn)業(yè)鏈也如肖磊所言：其真正用意是在此前以美國為首的各種圍追堵截中，借助新基建來沖破一些藩籬，打開一個新的局面。
看看這份長圖(特大號制作)，或許可以更直觀地感受到中國5G超速發(fā)展帶來的產(chǎn)業(yè)鏈影響力。
此次疫情下，全球各國也看到了中國“全民之力”模式下產(chǎn)生的巨大能量。
2009年在全球上映的《2012》描繪了一個世界災難中的中國形象。如果災難過于夸張的話，那影片里世界唯一能制造諾亞方舟的中國能力，在現(xiàn)實世界也基本屬實。
那就是：世界上每個國家都不缺英雄主義，但并不是所有國家都有這樣一種，全民齊力。
（轉(zhuǎn)載）
