項目背景
伴隨著新一輪技術革命的全面推進，在全球制造體系內，生產(chǎn)自動化及實現(xiàn)內部物流智能化成為眾多制造商最為關注的話題之一，同時也是各個工廠車間亟需解決的重要課題。尤其對一些實力雄厚的大型企業(yè)車間，在生產(chǎn)自動化逐步成熟的情況下，解決內部物流自動化與智能化成為其打造智能工廠的下一個關口，對實現(xiàn)高效生產(chǎn)、精益生產(chǎn)具有重要意義。
客戶課題
該客戶是一家外資企業(yè)，同時也是全球著名的氣動與電動元件、組件及系統(tǒng)的生產(chǎn)商。在我國華北地區(qū)某分部的氣動元器件生產(chǎn)車間，由于需要對半成品頻繁更換加工場地，通過傳統(tǒng)的人力運輸解決內部物流運輸不僅效率低下，而且不利于實現(xiàn)車間生產(chǎn)信息化。為順應當前智能制造發(fā)展浪潮，實現(xiàn)高度信息化與自動化，該客戶試圖引進整套智能物流解決方案來解決出入庫與產(chǎn)線自動化對接的問題。
SEER方案
根據(jù)客戶現(xiàn)場情況，SEER協(xié)助集成商實施了該工廠車間的物流自動化改造，通過基于AMB的頂升輥筒機器人、基于AMB的頂升機器人、地面輥筒線、呼叫PDA、統(tǒng)一資源調度系統(tǒng)SRD等在內的整套解決方案，助力該客戶實現(xiàn)了倉庫和車間內部物流自動化與智能化。
客戶現(xiàn)場有倉庫與產(chǎn)線兩個區(qū)域，需將倉庫(毛坯區(qū))的原料運輸至車間產(chǎn)線。而在車間產(chǎn)線，目前共有9個工位，每個工位有2個輥筒(一進一出)，具體包括毛坯準備工位、加工區(qū)1、加工區(qū)2、加工區(qū)3、加工區(qū)4、去毛刺工位1、去毛刺工位2、測量工位、清洗工位，需要通過移動機器人進行產(chǎn)線對接。
Roboshop Pro 軟件截
SEER通過統(tǒng)一資源調度系統(tǒng)SRD對接用戶的MES系統(tǒng)，并在倉庫發(fā)料區(qū)和產(chǎn)線工位都配有呼叫PDA，通過基于AMB的頂升機器人完成倉庫與產(chǎn)線的物料運輸;通過基于AMB的頂升輥筒機器人完成車間產(chǎn)線對接。
在倉庫區(qū)，由工人將一包一包的貨物放在料架上，然后掃描揀選單、發(fā)料區(qū)、料架一維碼及員工碼進行信息錄入;完成后通過PDA呼叫基于AMB的頂升機器人來取料;取料任務訂單生成后，SRD會判斷產(chǎn)線工位是否有空位，如果有空位訂單執(zhí)行，如果無空位訂單掛起;訂單掛起后警示燈亮起并通過PDA進行提示產(chǎn)線工位有空料架，待空料架取走后訂單繼續(xù)執(zhí)行。
在產(chǎn)線區(qū)域則通過基于AMB的頂升輥筒機器人完成毛坯準備區(qū)、加工區(qū)、去毛刺區(qū)、測量區(qū)與清洗區(qū)的產(chǎn)線對接。由于客戶現(xiàn)場輥筒線的高度不同，基于AMB的頂升輥筒機器人可根據(jù)產(chǎn)線工位進行高度調整，靈活完成產(chǎn)線對接任務。
SRD軟件圖
實施難點及對策
難點：
(1)目前用戶沒有WMS系統(tǒng)，無法檢測倉位庫位和產(chǎn)線工位是否有空位;
(2)用戶需求較為復雜，需要不同類型的機器人協(xié)同工作、相互配合;
(3)車間人員流動性較大，需要全面的檢測機制和預警機制保證運輸安全。
對策：
(1)利用SEER的統(tǒng)一資源調度系統(tǒng)SRD實現(xiàn)了對全局物流信息的監(jiān)控，能夠實施檢測庫位與產(chǎn)線工位的情況，并及時進行反饋;
(2)通過SEER調度系統(tǒng)能滿足同時對上百臺不同類型的移動機器人進行統(tǒng)一調度，解決了多類型移動機器人協(xié)同工作的問題;
(3)本次實施方案中使用了雙激光移動機器人及全面的報警機制，實現(xiàn)360°無死角全面檢測，保證運輸安全的同時提升運輸效率。
給客戶帶來的價值
(1)實現(xiàn)了倉庫與車間物流自動化與智能化，提升運輸效率的同時為工廠大大降低了人力成本和人員管理成本;
(2)與MES系統(tǒng)緊密銜接，大幅提升了車間自動化與智能化水平。
（轉載）
