智能傳感

歐姆龍新品發(fā)布,反射型光電傳感器的“距離革新”

ainet.cn   2020年08月25日

  2020年第三季度歐姆龍自動(dòng)化(中國(guó))有限公司新品,【TOF型光電傳感器 E3ZG-LS系列】即日起在中國(guó)市場(chǎng)首次對(duì)外發(fā)布,實(shí)現(xiàn)反射型光電傳感器的“距離革新”。

  以往的反射型光電傳感器存在“檢測(cè)距離短”、“受工件顏色的影響而誤檢測(cè)”、“傳感器機(jī)身大”等課題,用途上有一定的局限。

  采用了TOF技術(shù)的E3ZG-LS可以解決這些問(wèn)題,使得反射型光電傳感器的用途范圍得以擴(kuò)大,比如“搬運(yùn)物體的顏色和形狀各異的多品種搬運(yùn)產(chǎn)線”和“傳感器的安裝空間有限的組裝產(chǎn)線”等上的運(yùn)用。

任意工件都可穩(wěn)定檢測(cè)的TOF方式

  TOF是“Time of Flight”的簡(jiǎn)稱。將投光出去的光通過(guò)工件反射,到受光為止的時(shí)間差換算成距離進(jìn)行感應(yīng)的方式。

  TOF方式是根據(jù)時(shí)間差來(lái)測(cè)量距離的,所以不受工件顏色、材質(zhì)的影響。因此、更換工件時(shí)無(wú)需任何調(diào)整便可穩(wěn)定感應(yīng)。

  即使是較少的受光量也可以感應(yīng),所以即使使用黑橡膠等低反射工件,仍可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離檢測(cè)。

1、只需1個(gè)型號(hào)便可搭建分支、合流搬運(yùn)線

  E3ZG-LS是通過(guò)設(shè)定距離進(jìn)行檢測(cè)的,因此不受顏色、材質(zhì)的影響,節(jié)省了更換工件時(shí)的評(píng)估和調(diào)整時(shí)間。另外,相較于對(duì)射形、回歸反射形,安裝工數(shù)減半(1/2),從而縮短了投產(chǎn)周期。

  ▲ 寬感應(yīng)距離,可用于各種輸送機(jī)線寬

  以往,針對(duì)不同檢測(cè)距離需求,需配備不同的傳感器。但E3ZG-LS具備50-900mm的寬感應(yīng)距離,無(wú)需切換傳感器便可滿足不同感應(yīng)距離的需求。

  ▲ 不受搬送工件限制的TOF方式

  以往,在切換檢測(cè)工件時(shí),往往需要事前評(píng)估。但E3ZG-LS可通過(guò)設(shè)定距離感應(yīng)出顏色和材質(zhì)不同的工件,由此得以節(jié)省評(píng)估、調(diào)整時(shí)間。另外,產(chǎn)線附近的作業(yè)員也不會(huì)被誤檢。

  ▲ 體積小巧,可安裝在AGV內(nèi)

  到目前為止,長(zhǎng)距離反射傳感器尺寸較大,并且在安裝位置上受到限制。E3ZG-LS已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了超小型化,因?yàn)樗梢园惭b在各種地方,因此有助于實(shí)現(xiàn)更大的設(shè)計(jì)自由度。

2、消除組裝產(chǎn)線安裝上的限制

  如果在組裝區(qū)域安裝了傳感器,工具和工件的碰撞會(huì)使傳感器出現(xiàn)故障或光軸偏移從而引發(fā)誤檢。但E3ZG-LS可通過(guò)遠(yuǎn)距離檢測(cè)實(shí)現(xiàn)組裝區(qū)域外的檢測(cè),由此減少不必要的停線,另外小型化消除了對(duì)安裝位置的限制。

  ▲ 寬感應(yīng)范圍能夠應(yīng)對(duì)不同大小的檢測(cè)工件

  以往,傳感器和檢測(cè)工件的距離一旦發(fā)生變化,傳感器的種類和安裝位置就得配套變更。但E3ZG-LS具備50-900mm寬感應(yīng)范圍,即使追加了檢測(cè)工件,也可直接使用,無(wú)需更換傳感器。

  ▲ 不受檢測(cè)工件限制的TOF方式

  以往,在切換檢測(cè)工件時(shí),往往需要事前評(píng)估。但E3ZG-LS可通過(guò)設(shè)定距離感應(yīng)出顏色和材質(zhì)不同的工件,節(jié)省了評(píng)估、調(diào)整時(shí)間 。另外即使工件表面出現(xiàn)污垢引發(fā)顏色変化,仍可穩(wěn)定檢測(cè)。產(chǎn)線附近的作業(yè)員也不會(huì)被誤檢。

  ▲ 狹小空間也不受限制的緊湊機(jī)身設(shè)計(jì)

  以往,在追加傳感器時(shí),受到空間上的限制,往往需要改造產(chǎn)線。但E3ZG-LS不受安裝位置的限制,追加傳感器變得更加容易。

(轉(zhuǎn)載)

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