大浪淘沙，拜騰、賽麟、零跑等造車新勢力集體缺席，而在造車競賽中勝出的蔚來、小鵬、威馬等，則通過北京車展開啟新一輪爭奪。作為目前國內(nèi)造車新勢力銷量冠亞軍，蔚來和小鵬，本屆北京車展并未以“車”為重點(diǎn)，而是瞄準(zhǔn)如何提升消費(fèi)黏合度。將NIO Power獨(dú)立后，蔚來在北京車展發(fā)布全新補(bǔ)能計(jì)劃，同時(shí)欲擴(kuò)大“充電圈”，通過服務(wù)反向拉動(dòng)銷量增長。而小鵬也發(fā)布首任車主終身免費(fèi)充電等優(yōu)惠政策。
小鵬免費(fèi)充電綁定消費(fèi)端
相繼推出續(xù)航里程520公里和706公里的G3、P7兩款車型后，小鵬汽車開始從充電端綁定車主。本屆北京車展，小鵬超充推出免費(fèi)加電計(jì)劃，該計(jì)劃面向所有服務(wù)期內(nèi)的小鵬汽車首任非營運(yùn)車主。
據(jù)了解，小鵬汽車首任非營運(yùn)車主用車期間，前往指定充電樁(站)充電時(shí)，小鵬超充將提供每輛車每年3000度電的終身免費(fèi)充電服務(wù)。同時(shí)，據(jù)透露，小鵬超充還將與優(yōu)質(zhì)合作伙伴，包括國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電、星星充電、小桔充電等共建超充網(wǎng)絡(luò)，并優(yōu)選合作伙伴中位置好/服務(wù)好的站點(diǎn)，再結(jié)合自建超充站點(diǎn)為用戶提供免費(fèi)充電服務(wù)。
小鵬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該計(jì)劃已覆蓋北京、上海、廣州、成都、杭州等24座城市。按照小鵬超充計(jì)劃，今年12月31日前，實(shí)現(xiàn)累計(jì)不少于60個(gè)城市實(shí)施免費(fèi)超充服務(wù);明年二季度末，覆蓋累計(jì)不少于200座城市。
與此同時(shí)，在購車端，小鵬再次降低購車門檻。本屆北京車展，小鵬推出電池租賃計(jì)劃，用戶可僅在前期支付車輛車身部分價(jià)款后，享受最長七年分期服務(wù)，每月僅需支付少量的電池租賃金額，即可獲得車輛以及電池所有權(quán)。在此基礎(chǔ)上，消費(fèi)者還可以選擇對車身價(jià)款分期購買，首付最低僅30%，更進(jìn)一步降低購車門檻。小鵬汽車方面表示，該計(jì)劃涉及G3和P7的主流車型，以P7車型為例，消費(fèi)者購買時(shí)車價(jià)最高可降低7.5萬元，電池月租金最低僅980元。
蔚來欲解“目的地”充電痛點(diǎn)
目前，已布局超400根超充樁的蔚來，面對新能源車主出行半徑不斷擴(kuò)大，欲通過建設(shè)目的地直流充電網(wǎng)絡(luò)，解決消費(fèi)者出行補(bǔ)能痛點(diǎn)。
本屆北京車展，蔚來正式推出目的地充電樁計(jì)劃“Power Up Plan”。
據(jù)介紹，蔚來將在熱門旅行、休閑、商業(yè)目的地部署20千瓦目的地直流樁，形成覆蓋全國便捷、靈活的目的地充電網(wǎng)絡(luò)。蔚來CEO李斌表示：“我們的目標(biāo)是在全國部署超過3萬根目的地直流樁。”
近兩年，蔚來針對旅游、辦公、商業(yè)等場景已進(jìn)行一些目的地充電服務(wù)嘗試。據(jù)統(tǒng)計(jì)，以位于秦皇島的阿那亞安瀾酒店為例，蔚來目的地充電樁平均每根充電時(shí)間超過7小時(shí)/天。
但是，李斌也坦言，試水目的地充電樁時(shí)也遇到很多現(xiàn)實(shí)困擾，比如超充樁確實(shí)太貴、交流慢充樁體驗(yàn)不好等情況，針對這些困擾，在蔚來發(fā)布20千瓦直流快充樁后才得以解決?！跋啾瘸錁叮?0千瓦直流快充樁不需要額外的線路改造，對電容量的要求也比較低，最快僅需3小時(shí)即可完成部署。同時(shí)，成本遠(yuǎn)低于超充樁，加電效率可達(dá)超充樁的30%，非常適合目的地的場景部署?！彼f。
同時(shí)，為推動(dòng)目的地直流充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度，蔚來宣布，將為所有愿意共享資源并且對蔚來用戶免收服務(wù)費(fèi)的合作伙伴，提供總額1億元建設(shè)運(yùn)營補(bǔ)貼。
威馬首款轎車明年底亮相
剛剛完成新勢力造車最大單輪融資100億元后，本屆北京車展，威馬汽車公布應(yīng)用全新WMConnect智慧數(shù)字座艙的首款可量產(chǎn)概念轎車Maven內(nèi)飾設(shè)計(jì)，該車型將于明年底亮相。
作為威馬家族新成員，威馬EX6 Plus 6座在本屆北京車展正式公布綜合補(bǔ)貼后售價(jià)，該車型分為NEX探索版和Pro性能版，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)分別為27.99萬元和28.88萬元。同時(shí)，威馬首席零售官唐軍營公布銷售政策，為首發(fā)666名用戶提供六大專享權(quán)益。
同時(shí)，威馬汽車還發(fā)布由Intelligent Cockpit(最懂中國用戶的智慧座艙)、Digital Architecture(業(yè)內(nèi)首個(gè)全新自研數(shù)字化架構(gòu))、EIC(超級平臺(tái)化三電系統(tǒng))、Autonomous Driving(自動(dòng)駕駛核心技能)組成的IDEAL4全新科技戰(zhàn)略，并與高通、百度、紫光、芯鑫組建造車智能盟友，在四大創(chuàng)新科技領(lǐng)域展開合作，加速5G及L4等智能科技在新能源車型上實(shí)現(xiàn)最先落地、最快量產(chǎn)、最佳體驗(yàn)。未來3-5年，威馬汽車將投入200億元打造智能汽車。
威馬創(chuàng)始人、董事長、CEO沈暉表示，未來威馬汽車將以智能化為發(fā)展核心，打造出具備萬物互聯(lián)(Everything Connected)的智慧汽車，最終形成“人-車-環(huán)境” 相互融合的智能科技生態(tài)圈。
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