8月5日晚間，百度正式對外發(fā)布全新一代自動駕駛小巴阿波龍Ⅱ，這是阿波龍時(shí)隔三年來的首次更新。
據(jù)其介紹，Apollo II定位于未來的移動空間，基于自動駕駛、極致的交互、Maas出行三方面進(jìn)行了升級，可靈活滿足多元需求，面向公共出行、移動警務(wù)、健康管理等場景提供定制化的智能移動服務(wù)。
事實(shí)上，此次阿波龍II升級的重點(diǎn)其實(shí)主要集中在自動駕駛領(lǐng)域。提取源自Robotaxi的核心技術(shù)能力，阿波龍II通過集成Apollo最新一代自研自動駕駛計(jì)算平臺與傳感器系統(tǒng)，核心計(jì)算單元算力提升了三倍達(dá)到372Tops；傳感器層面，阿波龍Ⅱ搭載了兩個(gè)40線激光雷達(dá)，融合毫米波雷達(dá)和環(huán)視攝像頭，探測距離達(dá)到250米，定位精度達(dá)到厘米級，系統(tǒng)整體反應(yīng)水平達(dá)到毫秒級。
阿波龍II自動駕駛能力比肩Robotaxi，圖片來源：Apollo
此外，在1代基礎(chǔ)上，阿波龍Ⅱ整車還實(shí)現(xiàn)了155項(xiàng)綜合提升，整車能力全面進(jìn)化。在滿足無人化自動駕駛能力的同時(shí)，兼顧了車輛乘坐體驗(yàn)舒適度的提升及安全可靠性的保障。
基于這些能力，阿波龍Ⅱ可實(shí)現(xiàn)無保護(hù)左轉(zhuǎn)、車流擇機(jī)變道、復(fù)雜路口通過、站點(diǎn)?？俊⒄吠械瘸鞘虚_放道路復(fù)雜場景，ODD（自動駕駛運(yùn)行設(shè)計(jì)區(qū)域）也從封閉、半封閉園區(qū)進(jìn)階擴(kuò)大到開放道路。
通過搭載百度Apollo最新的V2X安全護(hù)航技術(shù)，以及支持5G遠(yuǎn)程云代駕服務(wù)，阿波龍Ⅱ還進(jìn)一步提升了車輛的可靠性，可實(shí)現(xiàn)盲區(qū)感知、綠波同行、減少急剎等功能，保證了在極端場景下，車輛也能安全、通暢行駛。
搭載百度Apollo最新V2X安全護(hù)航技術(shù)，圖片來源：Apollo
在自動駕駛領(lǐng)域的升級只是其一，針對車內(nèi)的智能座艙交互體驗(yàn)，阿波龍Ⅱ也帶來了多項(xiàng)創(chuàng)新。尤其是其聯(lián)合BOE全球首發(fā)的55寸車規(guī)級智慧車窗方案，乘客可在車窗上觀看車外信息，同時(shí)車窗還可加載AR內(nèi)容，虛實(shí)結(jié)合，進(jìn)一步提升乘客坐乘觀光體驗(yàn)。
車內(nèi)還搭載了百度智能語音助手，支持車內(nèi)語音交互。管家式的伴游，也將領(lǐng)先的虛擬交互帶到了我們身邊，打破交流次元壁，車外智能有效互動。
阿波龍Ⅱ聯(lián)合BOE首發(fā)55寸車規(guī)級智慧車窗方案，圖片來源：Apollo
此外，新車還可提供智慧座艙、繞式的座椅設(shè)計(jì)、一體式頂燈、車內(nèi)消毒+體溫監(jiān)測等全新設(shè)計(jì)。值得一體的是，新車將配備快插方向盤和快拆隱藏式油門推桿和制推搖桿。
動力方面，新車將搭載59.44kWh電池組，和全新的驅(qū)動電機(jī)，新車最高時(shí)速將提升到60km/h，同時(shí)還將配備電子手剎，使得新車擁有更強(qiáng)的爬坡能力，并解決坡道溜坡問題。此外，新車還將擁有無線充電的能力。
阿波龍Ⅱ整車能力進(jìn)化，圖片來源：Apollo
此次，阿波龍Ⅱ也基于其服務(wù)多元出行的MaaS平臺進(jìn)行了升級。
通過與多種交通工具無縫銜接，配合自動駕駛車輛及傳統(tǒng)公交運(yùn)力，以公共出行為起點(diǎn)連通起更廣泛的交通場景，為解決市民出行的最后一公里難題帶來全新思路。
在實(shí)際落地過程中，阿波龍Ⅱ就針對主干路線和微循環(huán)路線，劃分了Robobus路線和Minibus路線?；诠珗@游覽、商業(yè)中心接駁、辦公地鐵接駁、校園微循環(huán)、社區(qū)微循環(huán)等近百種場景，打造了共享、智能、低碳、綠色的移動空間新體驗(yàn)。
阿波龍Ⅱ使用場景，圖片來源：Apollo
當(dāng)日，百度智能交通產(chǎn)品研發(fā)總經(jīng)理陶吉也介紹到，ApolloII目前正在廣州開展試點(diǎn)落地。事實(shí)上，廣州黃埔作為全國智能交通新基建標(biāo)桿，在自動駕駛、智能交通的創(chuàng)新上一直走在前沿。
而隨著Apollo與廣州市黃埔區(qū)新基建項(xiàng)目的合作深入，阿波龍Ⅱ?qū)⒆鳛橹悄芙煌ㄖ匾d體落地，不斷拓展、賦能更多元化的商業(yè)場景，帶來全時(shí)態(tài)的智能化出行體驗(yàn)。
基于阿波龍此前已經(jīng)落地部署的包括北京、廣州、雄安、重慶、佛山等22個(gè)城市，未來Apollo II自動駕駛也將從廣州出發(fā)輻射全國。
未來ApolloII將輻射全國，圖片來源：Apollo
另據(jù)了解，百度阿波龍是全球首款正向設(shè)計(jì)L4小巴，于2018年正式量產(chǎn)下線。
同年，阿波龍亮相春晚，港珠澳大橋接受全球檢閱；2019年，在雄安接待國家領(lǐng)導(dǎo)人考察調(diào)研，且在博鰲亞洲論壇期間進(jìn)行了載入服務(wù)；2020年，駛?cè)胫袊鴩H服務(wù)貿(mào)易交易會。
阿波龍的落地情況，圖片來源：Apollo
從數(shù)據(jù)來看，截至目前，阿波龍累計(jì)自動駕駛歷程超過120000+公里，接待人次超過120000+人。
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