基于NX的復(fù)雜曲面零件車削專用刀具設(shè)計(jì)

（3）創(chuàng)建驅(qū)動(dòng)　驅(qū)動(dòng)體是對(duì)機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)副或運(yùn)動(dòng)體建立一個(gè)獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)。具體操作如下：選擇主頁(yè)→機(jī)構(gòu)→驅(qū)動(dòng)體，指定驅(qū)動(dòng)類型為“運(yùn)動(dòng)副驅(qū)動(dòng)”；在約束導(dǎo)航器中選擇點(diǎn)在線上約束；在驅(qū)動(dòng)選項(xiàng)中選擇多項(xiàng)式，設(shè)速度為20mm/s，單擊“確定”完成運(yùn)動(dòng)副驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)建。

（4）設(shè)置干涉  干涉主要比較在機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中是否發(fā)生重疊現(xiàn)象。通過(guò)設(shè)置干涉可檢查機(jī)構(gòu)是否與選定的幾何體在運(yùn)動(dòng)的每一步存在碰撞，并以高亮顯示、創(chuàng)建實(shí)體或顯示相交曲線3種形式呈現(xiàn)。其中，創(chuàng)建實(shí)體與顯示相交曲線的干涉檢查是在運(yùn)動(dòng)仿真過(guò)程中在固定運(yùn)動(dòng)體上生成干涉實(shí)體或相交曲線。

       選擇分析→運(yùn)動(dòng)→干涉，指定類型為“創(chuàng)建實(shí)體”；在部件導(dǎo)航器中選擇第一組為零件、第二組為刀具；設(shè)置模式為精確實(shí)體，單擊“確定”完成干涉設(shè)置。

（5）創(chuàng)建解算方案及仿真動(dòng)畫(huà)  仿真模型定義完成后，必須定義運(yùn)動(dòng)分析的解算方案，并通過(guò)解算器求解，才能播放或查看每個(gè)時(shí)間點(diǎn)或位置的動(dòng)畫(huà)。選擇主頁(yè)→解算方案，指定類型為“動(dòng)態(tài)分析”；在解算方案選項(xiàng)中，選擇工作目錄為仿真文件夾，解算結(jié)束時(shí)間設(shè)置是車削運(yùn)動(dòng)軌跡曲線總長(zhǎng)度與驅(qū)動(dòng)速度的商，單擊“確定”完成解算方案創(chuàng)建。在主頁(yè)選項(xiàng)卡中單擊“求解”，完成解算方案求解。

       NX結(jié)果選項(xiàng)卡中的動(dòng)畫(huà)可以較方便地查看仿真運(yùn)動(dòng)情況，選擇“結(jié)果”選項(xiàng)卡，在“動(dòng)畫(huà)”中單擊“播放”。

3.2 刀具體建立

（1）創(chuàng)建干涉實(shí)體  分析選項(xiàng)組中的動(dòng)畫(huà)是基于時(shí)間的機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)仿真，通過(guò)設(shè)置封裝選項(xiàng)可對(duì)運(yùn)動(dòng)組件進(jìn)行測(cè)量、跟蹤和干涉等操作。選擇分析→運(yùn)動(dòng)→動(dòng)畫(huà)，在封裝選項(xiàng)中勾選干涉，單擊“播放”完成干涉實(shí)體創(chuàng)建，如圖5所示。