1月26日，大陸集團(tuán)（Continental）開發(fā)和生產(chǎn)服務(wù)供應(yīng)商大陸工程服務(wù)公司（Continental Engineering Services，CES）與初創(chuàng)公司Volterio建立合作關(guān)系，聯(lián)合開發(fā)出一款智能充電機(jī)器人，將使未來充電變得更加容易和方便。Volterio將在2022年年中為聯(lián)合設(shè)計的充電機(jī)器人開發(fā)首個接近量產(chǎn)的系統(tǒng)。隨著CES越來越滿足汽車行業(yè)所有必要的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，該系統(tǒng)還將得到進(jìn)一步開發(fā)，以實(shí)現(xiàn)成熟生產(chǎn)，并最終接管充電機(jī)器人的生產(chǎn)。該系統(tǒng)計劃于2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并在德國使用。此次創(chuàng)新發(fā)展再次凸顯了CES對可持續(xù)技術(shù)和服務(wù)解決方案的關(guān)注。特別的是，電動汽車的智能充電解決方案是實(shí)現(xiàn)全面、環(huán)保、可持續(xù)移動出行的關(guān)鍵里程碑。
（圖片來源：大陸）
全自動充電解決方案包括兩個組件：一個位于車輛底部，另一個位于車庫地板上。 當(dāng)車輛停靠后，這兩個組件會通過智能系統(tǒng)自動連接，且該系統(tǒng)會由超寬帶（一種用于短程數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕跓o線電的通信技術(shù)）進(jìn)行選擇控制，因此車輛不必準(zhǔn)確停放。該充電機(jī)器人可以糾正與理想停車位置30厘米的最大偏差。此外，車輛相對于地板單元的定位角度也不重要。地板和車輛單元之間的物理連接器采用錐形設(shè)計，使得各單元間實(shí)現(xiàn)對齊和定向。
（圖片來源：大陸）
CES董事總經(jīng)理Christoph Falk-Gierlinger博士表示：“在使電動汽車更方便、更適合日常使用方面，我們的充電機(jī)器人邁出了真正的一步。通過與Volterio合作，我們可成為開發(fā)高效、簡單電動汽車充電解決方案的理想合作伙伴，而且我們也將年輕初創(chuàng)公司的創(chuàng)造力和靈活性與CES開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和汽車專業(yè)知識結(jié)合了起來?！?BR> Volterio董事總經(jīng)理Christian Flechl表示：“通過大陸集團(tuán)合作，Volterio可以將我們的自動充電技術(shù)工業(yè)化，并在不斷增長的市場中取得成功。而大陸集團(tuán)可提供必要的生產(chǎn)能力和規(guī)?；芰?。”
此前，兩家公司曾同時獨(dú)立研究過類似的充電機(jī)器人解決方案。在新的合作中，雙方相互補(bǔ)充，以便可以快速開發(fā)出適合日常電動汽車的解決方案，并提供給對此感興趣的客戶。
創(chuàng)新充電機(jī)器人的主要優(yōu)勢
（圖片來源：大陸）
此項(xiàng)新技術(shù)具有諸多優(yōu)勢：一方面，能量通過物理連接流動，就像在傳統(tǒng)充電站中一樣。這意味著該充電機(jī)器人與通過磁場進(jìn)行的無線感應(yīng)充電不同，可在充滿電時幾乎不會損失任何能量，因此該解決方案特別可持續(xù)和高效。此外，得益于機(jī)器人技術(shù)，充電也變得非常方便。與充電站不同，用戶不再需要擔(dān)心充電的其他問題，例如在狹窄的車庫中處理沉重、可能被污染或被雨水浸濕的充電電纜。充電過程完全自動運(yùn)行。此外，地面和車輛單元之間通過超寬帶通信，確保車輛和充電機(jī)器人在充電前以厘米精度對齊，所以用戶可以相對隨意地停車。該系統(tǒng)安裝步驟簡單快捷。例如，地板單元可以簡單放置在車庫地板上或用螺栓固定。該技術(shù)已具備各種未來功能：如果車輛完全自動駕駛并且還可以自行停放在停車場，那么自動充電解決方案將成為日常汽車生活的一部分。
該創(chuàng)新充電解決方案最初僅為私人家庭提供，適用于22 kW交流電，且可在現(xiàn)有車型的不同版本中進(jìn)行改裝。未來，兩家公司將為公共區(qū)域開發(fā)可伸縮至地下的快速充電解決方案，例如用于充電容量超過50 kW直流電的停車場、加油站或工廠區(qū)域，當(dāng)然還可用于商用車隊車輛管理等其他形式。
（轉(zhuǎn)載）
