俄烏局勢升級推升大宗商品價格 加重汽車廠商壓力
馬斯克當(dāng)天在社交平臺推特發(fā)文詢問通脹前景，稱不僅是他的公司，其他企業(yè)同樣面臨顯著通脹壓力。他轉(zhuǎn)發(fā)了一篇文章，內(nèi)容是烏克蘭局勢升級推升大宗商品價格達(dá)到2008年以來的最高水平，推升了生產(chǎn)汽車必須的多種金屬價格，包括鋁、鈀和鎳。盡管金屬目前尚未被列入西方制裁俄羅斯的產(chǎn)品名錄當(dāng)中，但一些物流企業(yè)和汽車零部件供應(yīng)商有意避開俄羅斯產(chǎn)品，加重了汽車廠商的壓力。此前，汽車廠商已經(jīng)備受芯片短缺和能源價格上漲的煎熬。
馬斯克：自動駕駛將成特斯拉主要盈利點
不過，就在今年1月，馬斯克曾表示，特斯拉今明兩年最重要的產(chǎn)品不是汽車，而是支持自動駕駛和機器人的軟件。他預(yù)測，自動駕駛軟件將成為特斯拉最重要的盈利點。
零部件短缺 全球多家車企產(chǎn)能下降
據(jù)悉，今年以來，特斯拉股價已經(jīng)跌去四分之一。特斯拉主要競爭對手之一美國里維安汽車公司上周表示，供應(yīng)鏈問題可能將導(dǎo)致里維安汽車產(chǎn)量減半；日本豐田汽車公司也表示，由于芯片等零部件短缺，豐田今年第二季度國內(nèi)汽車產(chǎn)量可能會下調(diào)20%。
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