目前，車規(guī)級芯片的供應(yīng)已成為影響汽車智能化進(jìn)程的關(guān)鍵因素之一，我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈在疫情后恢復(fù)及后續(xù)發(fā)展中受到不同程度的影響?！氨９贝蟪毕拢瑖a(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)鏈正快速崛起，在芯片設(shè)計、制造、封裝等環(huán)節(jié)奮起直追，致力汽車產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)健發(fā)展。近日，均勝電子與杰平方半導(dǎo)體達(dá)成合作意向，嘗試通過定制車規(guī)模擬芯片，探索全球供應(yīng)鏈之外的補充機制，打造新的芯片可替代方案。
新四化催生芯片新需求
在如今的汽車市場，消費者對于汽車的需求早已不滿足于出行代步工具，特別是以電氣化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、共享化為代表的汽車新四化趨勢之下，汽車芯片種類和數(shù)量需求與日俱增。
然而，全球疫情的搖擺不定、原材料的緊缺以及有限的產(chǎn)能給汽車行業(yè)芯片供應(yīng)鏈帶來了巨大的挑戰(zhàn)，過長的交付周期、不確定性的斷供導(dǎo)致整車生產(chǎn)時常被迫停擺。對此，國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)在原有芯片和電子元器件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上加大研發(fā)投入，不斷克服車規(guī)級芯片量產(chǎn)難點，并開始嶄露頭角。
2021年以來，一直身處汽車智能化前沿的均勝電子通過發(fā)揮全球采購的優(yōu)勢，聯(lián)合主機廠與芯片供應(yīng)企業(yè)談判，確保芯片采購的“優(yōu)先級”，多方協(xié)調(diào)保障芯片等原材料供應(yīng)。同時，均勝電子也在尋找更多的備份方案，如向國內(nèi)芯片公司進(jìn)行定制合作等，緩解“缺芯”的同時也降低芯片搭載成本。
芯片定制打造替代方案
均勝電子以旗下的均勝智能汽車技術(shù)研究院為牽頭單位，聯(lián)合杰平方半導(dǎo)體對市場缺口較大的進(jìn)口芯片開展對標(biāo)。通過芯片定制合作，均勝將為國內(nèi)汽車行業(yè)提供技術(shù)自主可控、供應(yīng)穩(wěn)定且兼具成本優(yōu)勢的國產(chǎn)芯片，達(dá)到車規(guī)級、可量產(chǎn)的通用型芯片“保供”目標(biāo)。定制芯片將具備高標(biāo)準(zhǔn)、可定制和耦合度高的特質(zhì)，同時在產(chǎn)品功能性和可靠性等方面通過車規(guī)級認(rèn)證。
均勝智能汽車技術(shù)研究院院長郭繼舜表示：“為了規(guī)避車規(guī)芯片可能斷供的風(fēng)險，均勝電子未雨綢繆，從培育本土設(shè)計企業(yè)入手。杰平方團隊核心來自于國際大廠資深團隊，在模擬芯片及車規(guī)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈上均有豐富經(jīng)驗與可靠記錄，與均勝在汽車電子領(lǐng)域的深入布局有望實現(xiàn)良好的互補。我們期待本次合作能早日結(jié)出碩果”。
杰平方總經(jīng)理張代中表示：“很榮幸能與均勝電子在車規(guī)芯片領(lǐng)域探索合作。均勝電子行業(yè)洞察深刻，應(yīng)用經(jīng)驗豐富，工程師嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，諸多方面堪稱楷模，也是確保本次合作成功的關(guān)鍵。杰平方同仁深入理解均勝電子的需求，憑借在模擬芯片領(lǐng)域多年積累的設(shè)計能力和工藝經(jīng)驗，以及系統(tǒng)化的質(zhì)量管理，針對特定產(chǎn)品快速實現(xiàn)國產(chǎn)替代，確保產(chǎn)品的高質(zhì)量與可靠性?！?BR> 本次合作是均勝電子作為Tier 1與上游合作伙伴從設(shè)計源頭便開展緊密合作開發(fā)的開始，均勝將OEM的訴求轉(zhuǎn)化為對于芯片設(shè)計規(guī)劃階段的指引，同時結(jié)合自身在汽車行業(yè)內(nèi)的豐富經(jīng)驗，將對于芯片和關(guān)鍵技術(shù)的理解反饋給杰平方，由杰平方針對需求進(jìn)行定制設(shè)計，從源頭提升設(shè)計可靠性，確保產(chǎn)品滿足高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
作為一家深耕汽車行業(yè)多年的企業(yè)，均勝電子將不斷尋求多元化的供應(yīng)鏈保障模式，持續(xù)為廣大OEM客戶帶來高質(zhì)量、高性價比產(chǎn)品。
（轉(zhuǎn)載）
