“汽車電動化、智能化革命將對‘雙碳’目標達成起到至關重要的影響。中國發(fā)展新能源汽車不僅有利于本國節(jié)能減排，還可與全球共享造福全人類?！苯洕請笊绺鄙玳L趙子忠在9月1日舉辦的2022汽車資本論壇上指出，“中國車企較快地實現了動力電池等電動汽車關鍵技術的突破，依靠規(guī)模優(yōu)勢實現電動汽車價格大眾化，更借助于國內智能芯片企業(yè)產品研發(fā)快、與用戶聯系緊密等優(yōu)勢，在高等級智能駕駛和智能座艙領域成功實現了‘換道超車’?！?/P>
近年來，我國汽車產業(yè)電動化變革加速演進，新能源汽車迎來行業(yè)風口，市場實現爆發(fā)式增長。2021年新能源汽車產銷突破350萬輛，同比增長1.6倍，連續(xù)七年位居全球第一；今年上半年，我國新能源汽車產銷繼續(xù)高速增長，同比漲幅仍達1.2倍，分別為266.1萬輛和260萬輛。
“目前，我國新能源汽車從電機電控、動力電池、整車控制器等關鍵零部件生產到整車設計制造已具備一定的產業(yè)基礎和優(yōu)勢”，中國歐洲經濟技術合作協會常務副會長兼秘書長陳璟玥分析認為：“在新能源汽車領域，我國正逐步從汽車大國走向汽車強國，成為引領全球汽車產業(yè)轉型升級的重要力量?！?BR> 我國的汽車產品也愈加受到國際市場的認可，數據顯示，2021年我國乘用電動汽車出口數量增長2.6倍，接近50萬輛，其中半數賣到歐洲國家；今年上半年，即使面臨疫情和產業(yè)鏈危機，我國新能源汽車仍出口20.2萬輛，同比增長1.3倍。
“中國新能源汽車在海外受歡迎的原因主要有兩方面：一是當地市場需求旺盛，各國政府將發(fā)展新能源汽車視為減少環(huán)境污染、減少碳排放和緩解石油危機的主要方式；二是自主品牌產品實力的體現，中國新能源汽車在規(guī)模、成本、質量以及技術迭代方面均能滿足歐洲各國的需要?！蔽靼嘌兰犹┝_尼亞企業(yè)發(fā)展局北京代表處投資總監(jiān)金磊表示。
奇瑞國際公司執(zhí)行副總經理張升山也表示:“中國本土市場的高度競爭促進了自主品牌在造型、設計和科技等方面的進步，這讓海外消費者對中國汽車產品的質量和用戶體驗有了新的感知?！?BR> 新能源汽車要想更好地“走出去”，“中國車企需要制定長期戰(zhàn)略，結合當地的訴求和利益，造好車，做好售后，借鑒大眾等跨國車企當初在中國耐心深耕樹立品牌的打法，同時還要維護好環(huán)保形象，這在電動汽車領域尤為重要?！迸餐v華大使館高級商務官員高鵬表示。
對于自主品牌出海而言，首要任務自然是產品品質過硬，“（只有產品）得到終端消費者的認可才能真正將海外之路走好，”江淮汽車國際事業(yè)部總經理助理孔德星表示，“在服務體系方面，只有比原有企業(yè)更好，才能被當地市場接受，所以，如何快速解決消費者反饋的問題，是中國車企出海階段需密切關注的焦點?！?/P>
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