能效管理

馬士基參加首屆上海國(guó)際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會(huì)

ainet.cn   2023年06月15日

6月11日,“2023上海國(guó)際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會(huì)”在國(guó)家會(huì)展中心(上海)開(kāi)幕,這是首個(gè)以碳中和為主題的博覽會(huì)。展會(huì)共分六大展區(qū),聚焦能源轉(zhuǎn)型、低碳交通、節(jié)能增效、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、低碳服務(wù)和實(shí)踐探索。作為全球航運(yùn)物流業(yè)綠色轉(zhuǎn)型先行者,馬士基受邀在低碳交通板塊作為重點(diǎn)企業(yè)參展。

在開(kāi)幕當(dāng)天,上海市市長(zhǎng)龔正一行專門蒞臨馬士基展臺(tái),聽(tīng)取了馬士基在碳中和及端到端業(yè)務(wù)發(fā)展方面的情況介紹。

馬士基承諾在2040年實(shí)現(xiàn)所有業(yè)務(wù)的凈零排放目標(biāo),這體現(xiàn)了公司引領(lǐng)行業(yè)向“碳中和”邁進(jìn)的雄心和決心。馬士基努力實(shí)現(xiàn)端到端供應(yīng)鏈脫碳,積極推動(dòng)集裝箱船隊(duì)使用綠色甲醇替換傳統(tǒng)燃料。公司率先提出了建造甲醇雙燃料船舶的計(jì)劃,截至目前共訂造了19艘碳中和甲醇集裝箱船舶,其中1艘為支線船舶,今年投入運(yùn)營(yíng),另外18艘設(shè)計(jì)運(yùn)力為16,000-17,000 TEU的大型遠(yuǎn)洋船舶,將于2024至2025年陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)。同時(shí),馬士基在全球范圍內(nèi)尋找戰(zhàn)略合作伙伴擴(kuò)大綠色甲醇生產(chǎn)規(guī)模,并與包括上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)在內(nèi)的全球多個(gè)港口簽署了綠色甲醇燃料加注戰(zhàn)略合作備忘錄。這一系列舉措都是為了推動(dòng)形成綠色甲醇燃料生產(chǎn)、使用及燃料加注的市場(chǎng)體系。馬士基希望通過(guò)自己的理念及實(shí)踐推動(dòng)整個(gè)航運(yùn)物流業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和。

談及參加首屆碳博會(huì),馬士基中國(guó)脫碳業(yè)務(wù)總監(jiān)卡卡(Karim Fahssis)表示:“走綠色脫碳道路是馬士基的重要發(fā)展戰(zhàn)略。中國(guó)在生產(chǎn)可持續(xù)甲醇領(lǐng)域具有巨大潛力,中國(guó)市場(chǎng)可再生資源豐富、生物質(zhì)豐富、成本具有競(jìng)爭(zhēng)力,而且能源轉(zhuǎn)型所需要的設(shè)備供應(yīng)鏈也在中國(guó),希望通過(guò)進(jìn)碳博會(huì)這個(gè)平臺(tái)結(jié)識(shí)更多綠色燃料合作伙伴等相關(guān)方,進(jìn)而尋找更多合作機(jī)會(huì),確保在供應(yīng)鏈中實(shí)現(xiàn)真正的減排。”

此外,主辦方組織編寫(xiě)了《首屆上海國(guó)際碳中和博覽會(huì)綠色低碳案例集》,全書(shū)共收錄了10大不同行業(yè)龍頭企業(yè)在綠色低碳領(lǐng)域的實(shí)踐。該案例集由新華出版社出版,并在碳博會(huì)開(kāi)幕式上舉行首發(fā)儀式。

馬士基中國(guó)政策法規(guī)事務(wù)總經(jīng)理石應(yīng)同表示:“很高興馬士基是航運(yùn)物流行業(yè)唯一入選案例集的企業(yè),這是出版方及全社會(huì)、全行業(yè)對(duì)馬士基在推動(dòng)行業(yè)脫碳進(jìn)程方面做出努力的肯定,同時(shí)我們也感到責(zé)任重大,會(huì)再接再厲,為實(shí)現(xiàn)更環(huán)保、更可持續(xù)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”

(馬士基)

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