近日，中國電動汽車百人會論壇(2024)圓滿閉幕。期間，來自汽車、能源、交通等領(lǐng)域的各方代表、領(lǐng)軍企業(yè)、組織機構(gòu)、專家學(xué)者齊聚北京，共議新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展路徑。
天能受邀出席大會并在汽車與能源融合發(fā)展論壇上發(fā)表主題演講，分享集團(tuán)在氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的創(chuàng)新與實踐。
天能是堅定的氫產(chǎn)業(yè)推動者
氫能綜合解決方案是天能的綠色能源系統(tǒng)解決方案的重要組成部分。天能致力于成為多地氫能產(chǎn)業(yè)“鏈主”單位，牽頭打造氫能產(chǎn)業(yè)閉環(huán)應(yīng)用場景，通過資源整合，加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
在前不久召開的全國兩會上，政府工作報告重磅指出，加快前沿新興氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極打造新增長引擎。全國人大代表、天能控股集團(tuán)張?zhí)烊味麻L也向大會提交了氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)建議，提出通過推動示范城市群擴(kuò)容、保障補貼政策落地、加快行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定等舉措，加快氫能規(guī)?；瘧?yīng)用進(jìn)程。
此外，天能也積極通過技術(shù)創(chuàng)新為產(chǎn)業(yè)升級助力。目前已經(jīng)掌握系統(tǒng)集成、系統(tǒng)控制、電堆設(shè)計和膜電極生產(chǎn)方面的關(guān)鍵技術(shù)。
其中，系統(tǒng)集成技術(shù)功率范圍廣泛，適應(yīng)極端溫度與抗震，模塊化設(shè)計靈活多變;系統(tǒng)控制技術(shù)注重高效長壽，通過閉環(huán)控制、智能傳感等技術(shù)實現(xiàn)先進(jìn)管理;電堆設(shè)計技術(shù)關(guān)注流場設(shè)計與關(guān)鍵性能，確保電堆可靠耐用;膜電極生產(chǎn)技術(shù)結(jié)合先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)與高產(chǎn)能催化劑，理論壽命可長達(dá)20000小時。
加快打造氫電一體“天能范式”
氫電一體化發(fā)展是承載國家能源轉(zhuǎn)型及雙碳戰(zhàn)略的重要實施路徑。
當(dāng)前，可再生能源裝機量已經(jīng)超過火電，在能源供給端，清潔能源的占比將會越來越大，能源的高效利用及消納成為在能源供給端的新課題。
天能認(rèn)為，氫電一體化發(fā)展是解耦雙碳戰(zhàn)略的重要實施路徑。氫電一體化發(fā)展不僅能夠?qū)崿F(xiàn)儲能，也能為分布式發(fā)電利用、綠色出行、綠色化工及工業(yè)領(lǐng)域提供行之有效的減碳方案。
在推動氫電一體化過程中，天能加速夯實氫能綜合解決方案，目前已覆蓋輕型商用車、公交車、重卡、裝載機、船舶等場景，多個項目行業(yè)領(lǐng)先。
去年，搭載天能“天機-80kW氫燃料電池系統(tǒng)”的全國首批氫能裝載機成功下線，投放市場后在河北進(jìn)行煤粉轉(zhuǎn)運作業(yè)。截至2024年3月份，車輛共計運行2169小時，面對運輸路況復(fù)雜、環(huán)境多變的挑戰(zhàn)，表現(xiàn)穩(wěn)定。憑借在裝載機領(lǐng)域的突破性成績，天能榮獲看中國能源發(fā)展與創(chuàng)新論壇“踐行雙碳目標(biāo)年度最佳創(chuàng)新項目獎”。
交通領(lǐng)域是氫能應(yīng)用的重要領(lǐng)域。天能聯(lián)合吉利商用車、廈門金龍在浙江長興、江蘇沭陽交付氫能公交車，其中沭陽首批40輛氫能公交車，是江蘇歷史上最大批次氫能公交車交付，運行以來，為當(dāng)?shù)氐牧闾冀煌ńㄔO(shè)、城市降碳減排做出了積極貢獻(xiàn)。
“雙碳”時代，氫能擁有無限可能。天能將為構(gòu)建面向未來的新型能源體系和零碳能源體系，釋放更大的“氫能量”。
（來源：天能）
