2024年4月30日至5月2日，博萃循環(huán)作為國(guó)際能源署混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車技術(shù)合作計(jì)劃(IEA HEV TCP)Task48 組長(zhǎng)單位及新設(shè)項(xiàng)目聯(lián)合組長(zhǎng)單位受邀參加于韓國(guó)舉辦的 IEA HEV TCP 執(zhí)行委員會(huì)第59次會(huì)議。
本次會(huì)議采用線上+線下的方式進(jìn)行，匯集了來自歐盟委員會(huì)、美國(guó)能源部、西班牙能源多樣化和節(jié)能研究所、法國(guó)環(huán)境與能源控制署、加拿大自然資源部、瑞典能源署、瑞士聯(lián)邦能源署、荷蘭基礎(chǔ)設(shè)施及水利管理部、聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署駐泰國(guó)代表處、韓國(guó)蔚山大學(xué)、中汽數(shù)據(jù)、博萃循環(huán)等在內(nèi)的18個(gè)國(guó)家20余個(gè)政府機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)及企業(yè)的專家代表。中汽數(shù)據(jù)專家禹如杰、喬怡云及博萃循環(huán)專家王雪作為中方代表全程線下參加了本次會(huì)議。
此次會(huì)議的議程主要包括合作機(jī)制進(jìn)展匯報(bào)、新任務(wù)組(Task)立項(xiàng)答辯、執(zhí)行項(xiàng)目進(jìn)展更新以及IEA重要報(bào)告四大部分。
博萃循環(huán)聯(lián)合創(chuàng)始人王雪博士代表，對(duì)Task48換電工作組工作進(jìn)行了匯報(bào)，主要展示了項(xiàng)目開展以來所獲得的成果以及相關(guān)研討活動(dòng)。2023年，Task48組織召開了包括“二三輪車換電”、“商用車換電”、“乘用車換電”以及“電動(dòng)船舶和航空換電”在內(nèi)的四場(chǎng)線上專家研討會(huì)，搭建了一個(gè)高效的交流平臺(tái)，促進(jìn)全球范圍內(nèi)各相關(guān)行業(yè)專家、學(xué)者及業(yè)界代表就交通領(lǐng)域電動(dòng)化進(jìn)程、換電技術(shù)及其商業(yè)模式進(jìn)行深入探討和經(jīng)驗(yàn)分享，推動(dòng)換電標(biāo)準(zhǔn)的制定與統(tǒng)一，解決關(guān)鍵技術(shù)和市場(chǎng)推廣中的共性問題，加快新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展步伐，并為構(gòu)建智能、綠色、便捷的交通能源體系提供有力支持。
在新任務(wù)組立項(xiàng)答辯階段，中汽數(shù)據(jù)牽頭、博萃循環(huán)聯(lián)合組織，提出了主題為“電動(dòng)汽車再生材料”的新任務(wù)，并從政策、市場(chǎng)和技術(shù)角度分享了汽車再生材料使用的最新研究進(jìn)展、關(guān)鍵問題及研究思路。該任務(wù)組獲得了參會(huì)專家的高度認(rèn)可，并高票通過立項(xiàng)表決。執(zhí)行委員會(huì)正式確定設(shè)立由中國(guó)作為發(fā)起國(guó)、中汽數(shù)據(jù)主要負(fù)責(zé)、博萃循環(huán)聯(lián)合組織實(shí)施的“電動(dòng)汽車再生材料”任務(wù)組，目前美國(guó)、韓國(guó)、西班牙等國(guó)家已申請(qǐng)加入。本任務(wù)每年將組織兩次會(huì)議(夏季一次，冬季一次)，每次會(huì)議持續(xù)1-3天。
“電動(dòng)汽車再生材料”任務(wù)組的主要工作內(nèi)容包括：
● 追蹤國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車再生材料政策及標(biāo)準(zhǔn)的最新動(dòng)態(tài);
● 定義并構(gòu)建新能源汽車用再生材料清單及數(shù)據(jù)庫(kù);
● 開展國(guó)際合作，建立全球信息交流平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車再生材料研究的行業(yè)和研究機(jī)構(gòu)之間的信息共享及標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn);
● 探究新能源汽車全生命周期物質(zhì)流溯源機(jī)制及產(chǎn)業(yè)鏈研究;
● 深入挖掘電動(dòng)汽車再生材料的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境及資源價(jià)值。
（來源：博萃循環(huán)）
