AI的深度學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)和傳感器技術(shù)正逐步將智能駕駛從概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),不僅極大地提升了駕駛安全性和城市交通效率,也為城市整體規(guī)劃、物流運(yùn)輸?shù)绕渌袠I(yè)領(lǐng)域帶來(lái)革命性變化。
2024世界人工智能大會(huì)暨人工智能全球治理高級(jí)別會(huì)議(以下簡(jiǎn)稱“WAIC 2024”)全方位聚焦智能駕駛,豐富的論壇活動(dòng)和展覽新品描繪陸海空智慧轉(zhuǎn)型、智能物流升級(jí)、創(chuàng)新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化等新圖景。展區(qū)更特別設(shè)置“無(wú)人機(jī)展區(qū)”,重塑出行認(rèn)知,引領(lǐng)全新的智慧交通時(shí)代。
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智能駕駛技術(shù)不斷演進(jìn),WAIC 2024緊跟趨勢(shì),論壇活動(dòng)將深入探索自動(dòng)駕駛汽車、智慧船舶、低空無(wú)人機(jī)等尖端領(lǐng)域。中國(guó)工程院院士專家成果展示與轉(zhuǎn)化中心聯(lián)合上海市中國(guó)工程院院士咨詢與學(xué)術(shù)活動(dòng)中心舉辦“智能汽車,善治共享”主題論壇,探討汽車交通系統(tǒng)變革的中國(guó)方案;蔚來(lái)汽車、上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司、中國(guó)船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院、中國(guó)信息通信研究院、北京航空航天大學(xué)杭研院等重量產(chǎn)研機(jī)構(gòu)承辦多場(chǎng)生態(tài)論壇,共同展示AI如何為陸??战煌I(lǐng)域賦能。
智能駕駛前沿探索
“智能汽車,善治共享”智能駕駛主題論壇,由中國(guó)工程院院士鐘志華、中國(guó)工程院外籍院士奧泰因·赫爾佐格(Otthein Herzog)、中國(guó)工程院外籍院士張建偉、電子科技大學(xué)校長(zhǎng)胡俊領(lǐng)銜,聚焦智能汽車的智能駕駛系統(tǒng)、生活服務(wù)系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)、位置服務(wù)系統(tǒng)、用車輔助系統(tǒng),結(jié)合國(guó)內(nèi)外科研進(jìn)展和產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,從價(jià)值鏈、技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈三個(gè)相互依存的維度,探索迎接汽車交通系統(tǒng)變革的中國(guó)方案。
上海城建設(shè)計(jì)集團(tuán)將舉行“智慧城市·智捷出行論壇”,政產(chǎn)學(xué)研齊聚,基于智能網(wǎng)聯(lián)的城市片區(qū)AI智捷出行示范場(chǎng)景體驗(yàn),聚焦城市智能化管理和交通系統(tǒng)的創(chuàng)新進(jìn)展,論壇將帶來(lái)對(duì)未來(lái)智慧城市生活的深入探索和前瞻性思考。
在蔚來(lái)汽車舉辦的“智能化助力交能融合與車網(wǎng)互動(dòng)論壇”上,德國(guó)能源署前署長(zhǎng)安德烈亞斯·庫(kù)爾曼、百人會(huì)智能出行中心主任張海濤、中電聯(lián)副秘書(shū)長(zhǎng)劉永東、清華大學(xué)姚丹亞教授、復(fù)旦大學(xué)孫耀杰教授、騰訊出行副總裁鐘學(xué)丹、智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)(上海)首席架構(gòu)師梁健、蔚來(lái)汽車能源高級(jí)副總裁沈斐等行業(yè)專家圍繞車、能、路、云協(xié)同,討論如何構(gòu)建融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
智能船舶技術(shù)創(chuàng)新
中國(guó)船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院將傾情呈現(xiàn)“AI賦能海洋——智能技術(shù)促進(jìn)船舶產(chǎn)業(yè)煥新論壇”。葡萄牙工程院院士Carlos Guedes Soares、中國(guó)工程院院士吳有生、中國(guó)工程院院士嚴(yán)新平等中外院士齊聚,把脈AI賦能船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)落地的新場(chǎng)景、新思路、新應(yīng)用。中國(guó)船級(jí)社CCS、挪威船級(jí)社DNV、日本船級(jí)社NK、英國(guó)勞氏船級(jí)社LR、法國(guó)船級(jí)社BV等中外船級(jí)社將開(kāi)展圓桌對(duì)話,聚焦行業(yè)熱門(mén)話題“船舶網(wǎng)絡(luò)信息安全”。會(huì)上還將首發(fā)《中國(guó)智能船舶行業(yè)發(fā)展報(bào)告——遠(yuǎn)洋篇/內(nèi)河篇(2024)》和AI賦能海洋國(guó)內(nèi)外創(chuàng)新實(shí)踐案例,探索人工智能創(chuàng)新技術(shù)促進(jìn)船舶產(chǎn)業(yè)煥新發(fā)展新方向。
低空經(jīng)濟(jì)新藍(lán)圖
中國(guó)信息通信研究院、北京航空航天大學(xué)杭研院聯(lián)袂舉辦以“智惠低空,暢達(dá)通航”為主題的“人工智能+低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇”,聚焦低空經(jīng)濟(jì)的前沿動(dòng)態(tài)。會(huì)上,俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士、北京航空航天大學(xué)教授、中國(guó)信息通信研究院首席專家、中國(guó)民航局第二研究所專家、中國(guó)民航大學(xué)教授等科研專家,以及行業(yè)龍頭企業(yè)將深入剖析人工智能如何為低空經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)能,詳細(xì)解讀其典型應(yīng)用場(chǎng)景,為人工智能+低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的發(fā)展提供有力的智力支持和明確的方向指引。
尖端技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,共繪智慧之城新藍(lán)圖
WAIC 2024展覽分為三大專業(yè)展區(qū),其中“應(yīng)用賦能”專業(yè)展區(qū)特別聚焦智能駕駛。特斯拉、集度、蔚來(lái)等全球車企登場(chǎng),帶來(lái)多款可交互體驗(yàn)的智能車型;中國(guó)電信、西井科技、九識(shí)智能、如祺出行、易控智駕等企業(yè)將帶來(lái)各自最新的技術(shù)和產(chǎn)品,進(jìn)一步彰顯AI在智能駕駛領(lǐng)域的強(qiáng)大賦能,為參會(huì)者帶來(lái)一場(chǎng)技術(shù)與創(chuàng)新的盛宴。
智駕技術(shù)革新
特斯拉將展示其最新的智能駕駛技術(shù)FSD(全自動(dòng)駕駛),同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)還將展出Model 3性能版和Cybertruck,在出行領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從老人機(jī)到智能手機(jī)、從傳統(tǒng)紙媒到全媒體的跨越式顛覆。
如祺出行將帶來(lái)自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)解決方案,通過(guò)全棧自研技術(shù),優(yōu)化從數(shù)據(jù)采集到處理的全流程,顯著減少標(biāo)注時(shí)間并提升迭代速度。其BEV+transformer技術(shù)路徑結(jié)合多傳感器融合,為自動(dòng)駕駛的規(guī)模化量產(chǎn)和商業(yè)化落地提供強(qiáng)有力的支持,為智駕商業(yè)落地加速。
中國(guó)電信則將智能駕駛技術(shù)帶上天空。M350 RTK無(wú)人機(jī)搭載先進(jìn)的長(zhǎng)航時(shí)電動(dòng)小型垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng),具有全程主動(dòng)安全技術(shù)、多任務(wù)模塊配置和高原性能等特點(diǎn),以其高度的模塊化和強(qiáng)大的平臺(tái)化特性,展現(xiàn)出了極高的適用性和靈活性,幫助各行各業(yè)提升工作效率,減少人力成本。
智能物流新發(fā)展
西井科技首發(fā)智能物流機(jī)器人Well-Bot,利用先進(jìn)的多傳感器融合技術(shù),可實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精準(zhǔn)定位和復(fù)雜路徑規(guī)劃,自主完成裝卸任務(wù)。結(jié)合同臺(tái)展出的全時(shí)無(wú)人駕駛新能源商用車 Q-Truck,Well-Bot將展示從貨車到倉(cāng)儲(chǔ)的全流程自動(dòng)化,大幅提升物流效率,為物流自動(dòng)化的"最后一米"提供創(chuàng)新解決方案。
九識(shí)智能將攜全新打造的L4級(jí)城市配送商用車亮相大會(huì),這款首秀新產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、應(yīng)用、場(chǎng)景覆蓋等諸多方面帶來(lái)了全面升級(jí),能在各種天氣和光照條件下,靈活應(yīng)對(duì)城市復(fù)雜路況,實(shí)現(xiàn)全車道、全天候的高效配送,為智能駕駛和智慧物流樹(shù)立了新的標(biāo)桿。
易控智駕將展示其露天礦無(wú)人駕駛運(yùn)輸解決方案——“著山2.0”。新一代系統(tǒng)不僅拓展至更多復(fù)雜工況,滿足全場(chǎng)景需求,還特別針對(duì)自動(dòng)駕駛車輛在混行交叉作業(yè)中的保守行駛、煤灰與低矮障礙物誤檢、以及狹窄環(huán)境中的多車軌跡沖突等行業(yè)難題提供了解決方案。
創(chuàng)新智駕成果入圍榜單,SAIL獎(jiǎng)亮點(diǎn)搶先看
本屆“SAIL獎(jiǎng)”廣泛發(fā)動(dòng)了國(guó)內(nèi)外合作機(jī)構(gòu)、鼓勵(lì)優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新項(xiàng)目成果推薦,參評(píng)情況呈現(xiàn)“高層次”“應(yīng)用性”“創(chuàng)新性”“引領(lǐng)性”的特點(diǎn)。清華大學(xué)“視覺(jué)為中心的自動(dòng)駕駛技術(shù)”入圍“SAIL獎(jiǎng)”Top30榜單,展現(xiàn)學(xué)界在智能駕駛技術(shù)上的突破與創(chuàng)新。
“視覺(jué)為中心的自動(dòng)駕駛技術(shù)”涵蓋了視覺(jué)中心感知技術(shù)、深度學(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng)預(yù)測(cè)與規(guī)劃技術(shù),以及視覺(jué)語(yǔ)言大模型在解決自動(dòng)駕駛長(zhǎng)尾問(wèn)題的應(yīng)用。成果包括首創(chuàng)的純視覺(jué)檢測(cè)模型DETR3D、多傳感器融合模型FUTR3D、端到端軌跡預(yù)測(cè)模型ViP3D,以及3D占用預(yù)測(cè)基準(zhǔn)Occ3D等。項(xiàng)目成果不僅發(fā)表多篇頂級(jí)論文,更在實(shí)際應(yīng)用中展現(xiàn)潛力,在與理想汽車的合作中,該技術(shù)已應(yīng)用于數(shù)十萬(wàn)臺(tái)國(guó)產(chǎn)新能源汽車。
結(jié) 語(yǔ)
AI與駕駛、物流的深度融合將推動(dòng)交通領(lǐng)域迎來(lái)一次顛覆性的技術(shù)革新。智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,正引領(lǐng)我們駛向一個(gè)更安全、高效、綠色的未來(lái)。讓我們持續(xù)關(guān)注這場(chǎng)盛會(huì),一同見(jiàn)證人工智能如何開(kāi)啟智慧交通的新紀(jì)元,引領(lǐng)人類社會(huì)進(jìn)入一個(gè)全新的智慧出行時(shí)代,共同向智慧交通城市邁進(jìn)。
(來(lái)源:世界人工智能大會(huì))