2024年12月31日，中國交通運(yùn)輸協(xié)會公布了“2024年度中國交通運(yùn)輸協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎”獲獎項(xiàng)目名單，和利時科技成果榮獲科技進(jìn)步獎一等獎一項(xiàng)、二等獎一項(xiàng)!
中國交通運(yùn)輸協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎是經(jīng)國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立，旨在獎勵中國交通運(yùn)輸領(lǐng)域科技進(jìn)步中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人，是面向全國交通運(yùn)輸行業(yè)的重要科技獎項(xiàng)。
一等獎 “高速鐵路CTCS3-300S型
列控車載系統(tǒng)研制及創(chuàng)新應(yīng)用”
“高速鐵路CTCS3-300S型列控車載系統(tǒng)研制及創(chuàng)新應(yīng)用”項(xiàng)目成果由北京和利時系統(tǒng)工程有限公司牽頭，聯(lián)合中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司、中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司、中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司、中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司、中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司、中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司共同完成。
該項(xiàng)目圍繞中國高速鐵路路網(wǎng)應(yīng)用場景復(fù)雜、動車組型號繁多、安全可靠性要求高等難題，經(jīng)過系統(tǒng)研究和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，取得了創(chuàng)新性成果。項(xiàng)目成果已在北京、上海、廣州等15個鐵路局集團(tuán)公司成功應(yīng)用1200多套，經(jīng)濟(jì)和社會經(jīng)濟(jì)效益顯著，推廣前景廣闊。
創(chuàng)新性成果
● 研制了適合中國高鐵特點(diǎn)的CTCS3-300S型列控車載系統(tǒng)及關(guān)鍵技術(shù)裝備，構(gòu)建了中國高鐵列控技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)了高速鐵路列控系統(tǒng)的互聯(lián)互通;
● 研發(fā)了適應(yīng)中國高鐵全譜系動車組的核心算法，突破了動車組適配關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了中國高鐵全譜系動車組的適配;
● 創(chuàng)新了列控車載系統(tǒng)雙曲線安全比較、系統(tǒng)架構(gòu)熱備升級等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全系統(tǒng)產(chǎn)品的自主化，顯著提升了中國高鐵運(yùn)營的安全性和可靠性;
● 創(chuàng)新了基于運(yùn)行圖的列控車載系統(tǒng)自動駕駛技術(shù)、基于大數(shù)據(jù)的智能分析系統(tǒng)，推動了列控系統(tǒng)體系的創(chuàng)新發(fā)展。
二等獎 “軌道交通列車運(yùn)行多目標(biāo)
協(xié)同控制與優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”
“軌道交通列車運(yùn)行多目標(biāo)協(xié)同控制與優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目成果由北京交通大學(xué)、中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、北京和利時系統(tǒng)工程有限公司等單位共同完成。
該項(xiàng)目面向軌道交通列車運(yùn)行控制效能與安全保障能力提升需求，針對列車運(yùn)行態(tài)勢感知、控制方法、優(yōu)化策略及測試驗(yàn)證面臨的難題，開展列車運(yùn)行多目標(biāo)協(xié)同控制與優(yōu)化理論方法和關(guān)鍵技術(shù)研究，取得了創(chuàng)新性成果。項(xiàng)目成果社會經(jīng)濟(jì)效益顯著，應(yīng)用推廣前景廣闊，助力形成軌道交通領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。
此次獎項(xiàng)的獲得，標(biāo)志著行業(yè)對和利時綜合技術(shù)能力的認(rèn)可，也激勵著和利時繼續(xù)堅(jiān)守自主創(chuàng)新。未來，和利時將繼續(xù)秉承“真誠地為用戶設(shè)想”的理念，堅(jiān)持創(chuàng)新，持續(xù)為用戶提供更安全、更智慧、更可靠的產(chǎn)品，助力交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)新時代交通強(qiáng)國建設(shè)。
（來源：和利時）
