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從全鏈貫通到全域質(zhì)控,蔡司打通“質(zhì)造”新路徑

ainet.cn   2025年05月27日

面對洶涌而來的高端化、智能化、綠色化浪潮,以“制造”筑基,以“質(zhì)造”提效,以“智造”破局成為托舉工業(yè)未來的關(guān)鍵支撐。工業(yè)質(zhì)量管控作為連接供給和需求,貫通整個產(chǎn)業(yè)鏈條的錨點(diǎn),其作用亦愈發(fā)突出。例如,質(zhì)量管理可以減少因質(zhì)量召回、用戶投訴或供應(yīng)鏈中斷導(dǎo)致的成本損失;此外,通過預(yù)防性質(zhì)量管控、數(shù)據(jù)驅(qū)動的持續(xù)優(yōu)化和用戶需求閉環(huán)反饋,顯著提升產(chǎn)品一致性、資源利用效率和用戶滿意度。眾所周知,質(zhì)量問題是多種因素綜合作用的結(jié)果,如何實現(xiàn)工業(yè)質(zhì)量管控體系從局部優(yōu)化向全域賦能,從單點(diǎn)突破向全鏈協(xié)同轉(zhuǎn)型,成為當(dāng)前企業(yè)亟待突圍的重要課題。

蔡司工業(yè)質(zhì)量依托百年精密技術(shù)積淀,重磅發(fā)布的《全域質(zhì)控指南》,深度融合先進(jìn)設(shè)備矩陣與前沿技術(shù)體系,并通過大量跨行業(yè)實踐案例驗證技術(shù)落地價值,從全鏈貫通、全域協(xié)同、跨域創(chuàng)新維度為企業(yè)提供工業(yè)質(zhì)量管理轉(zhuǎn)型的“戰(zhàn)略地圖”。

全鏈貫通,以數(shù)據(jù)打通品質(zhì)閉環(huán)

生產(chǎn)制造是一個復(fù)雜的體系,產(chǎn)品設(shè)計缺陷、原材料波動、生產(chǎn)變異、使用故障、環(huán)保合規(guī)等每個環(huán)節(jié)的偏差都會成為影響質(zhì)量的潛在風(fēng)險。當(dāng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)采用不同的質(zhì)控標(biāo)準(zhǔn)時,不僅讓相關(guān)方之間的溝通和協(xié)調(diào)難度加大,更無法進(jìn)行數(shù)據(jù)對比和分析,導(dǎo)致質(zhì)量控制的漏洞和盲區(qū)。特別是在全球供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)中,跨地域供應(yīng)商的質(zhì)量數(shù)據(jù)對標(biāo)與協(xié)同,品牌商與制造商、各制造商之間的測量數(shù)據(jù)快速對標(biāo)更是企業(yè)亟需解決的首要難題。

蔡司提出的全鏈貫通從分段管理升級為全流程質(zhì)控閉環(huán),覆蓋研發(fā)設(shè)計驗證、原材料合規(guī)判定、生產(chǎn)工藝過程檢測、成品組裝可靠性評估、使用維護(hù)五大核心制造環(huán)節(jié)的關(guān)鍵質(zhì)量挑戰(zhàn),并通過創(chuàng)新產(chǎn)品與解決方案賦予企業(yè)精準(zhǔn)質(zhì)控能力。

以新能源汽車行業(yè)為例,電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng)的供應(yīng)商與整車廠之間需要全面的過程質(zhì)量控制以確保安全性、性能、使用壽命及成本等達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。蔡司《全域質(zhì)控指南》中,介紹了通過標(biāo)準(zhǔn)化測量技術(shù)、數(shù)據(jù)接口和評估體系,讓上游原材料檢驗與下游整車性能需求無縫銜接。通過引入《全域質(zhì)控指南》中的在線檢測方案,某汽車企業(yè)利用蔡司的實時數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng),將焊接精度偏差控制在±0.05mm內(nèi),良品率提升至98%,年損減少超千萬元。

全域協(xié)同,價值共生解碼產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

除了全鏈貫通打造品質(zhì)閉環(huán),質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一性正成為產(chǎn)業(yè)協(xié)同的底層操作系統(tǒng),助推上游標(biāo)準(zhǔn)與下游需求對齊。蔡司提出的“全域協(xié)同”理念,通過構(gòu)建統(tǒng)一的“產(chǎn)業(yè)級質(zhì)量通用語言” ,助力行業(yè)價值鏈中各企業(yè),特別是中小企業(yè)的高質(zhì)量管控能力,推動整個產(chǎn)業(yè)從競爭走向“價值共生”。

蔡司的測量標(biāo)準(zhǔn)化操作管理流程(MSOP)不僅提出了一套簡單的檢測方法論,也通過設(shè)置5個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),即標(biāo)準(zhǔn)的測量設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)的軟件、標(biāo)準(zhǔn)的夾具、標(biāo)準(zhǔn)的程序設(shè)置、標(biāo)準(zhǔn)的探針系統(tǒng),幫助客戶在不同的生產(chǎn)廠家和工廠間建立完整的標(biāo)準(zhǔn)化測量過程和質(zhì)量控制體系,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和一致性。蔡司MSOP幫助產(chǎn)業(yè)價值鏈從數(shù)據(jù)化起步到數(shù)智化轉(zhuǎn)型不同階段的企業(yè)逐步構(gòu)建全面質(zhì)量管理體系,實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動決策。

電力與能源行業(yè)是全球去碳化的主戰(zhàn)場,而隨著風(fēng)能、光伏、燃?xì)夂驼羝啓C(jī)、電解槽和能源儲存等領(lǐng)域的新技術(shù)和新工藝不斷涌現(xiàn),產(chǎn)業(yè)必須建立新的質(zhì)量流程和管控范式以應(yīng)對不同系統(tǒng)的精密制造需求。蔡司用于非接觸、高精度測量流動通道及其幾何形狀的PRISMO 和 DotScan,可以對電解槽和燃料電池的關(guān)鍵部件雙極板進(jìn)行深入測量,以確保厚度、寬度、長度、流道和分配通道的幾何形狀等方面的精度,提升性能的同時,也為氫能的規(guī)?;瘧?yīng)用提供基礎(chǔ)。

作為“制造業(yè)皇冠上的明珠”,每臺飛機(jī)發(fā)動機(jī)由大約20,000個部件組成,即使再微小的錯誤都可能造成重大影響。蔡司航空航天解決方案適用于航空航天研發(fā)部門、生產(chǎn)制造環(huán)境以及維護(hù)、修理和大修 (MRO)設(shè)施,可在整個產(chǎn)品生命周期的各個階段及時生成準(zhǔn)確的信息,為滿足法規(guī)要求、提升效率提供有力支撐。

蔡司工業(yè)質(zhì)量一站式解決方案與多維度技術(shù)協(xié)同,已經(jīng)在汽車制造、電子制造、醫(yī)療、電力與能源、行業(yè)航空航天、機(jī)械制造與加工等行業(yè)落地,賦能千行百業(yè)質(zhì)量升級,推動跨領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用。

跨域創(chuàng)新,重構(gòu)質(zhì)量管控邊界

在技術(shù)跨界融合的時代,質(zhì)量管控的應(yīng)用邊界正被不斷拓展。蔡司的“跨域創(chuàng)新”戰(zhàn)略強(qiáng)調(diào)將精密測量、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)遷移至傳統(tǒng)制造場景,破解智能質(zhì)檢的降本增效密碼。

在輕量化制造領(lǐng)域,復(fù)合材料與金屬部件的混合應(yīng)用對尺寸精度提出極高要求。蔡司通過高精度三維掃描技術(shù),結(jié)合AI算法實時分析數(shù)據(jù),將傳統(tǒng)質(zhì)檢周期從數(shù)小時縮短至分鐘級。這種柔性解決方案同樣賦能智能駕駛企業(yè)的激光雷達(dá)校準(zhǔn),借力蔡司的光學(xué)測量技術(shù),實現(xiàn)了微米級精度的快速驗證。

在醫(yī)療領(lǐng)域,重建髖關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)假體的鈦和羥基磷灰石涂層的厚度要求在155 μm-305μm 之間,如果手動操作,一個樣品的完整測量和分析過程需要45至60分鐘。自2022年投入使用蔡司AI輔助解決方案以來,僅需5到7分鐘即可提供8mm樣品長度上的涂層厚度和孔隙率值,速度大幅提升。

如今,AI正通過與細(xì)分場景的不斷結(jié)合釋放新的潛力,這種技術(shù)跨界不僅讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新,更為新興行業(yè)提供了加速行駛的動能。在蓄勢待發(fā)的新一輪產(chǎn)業(yè)變革中,蔡司的《全域質(zhì)控指南》既是對當(dāng)下挑戰(zhàn)的回應(yīng),更是對未來工業(yè)遠(yuǎn)景的預(yù)判:無論產(chǎn)業(yè)行至幾何,高精度計量都是其發(fā)展的堅固脊梁,助力中國制造向「質(zhì)」向上向前!

(智能網(wǎng)原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請注明出處)

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