昨天，上汽大通公布了過去一年的銷量數(shù)據(jù)，攀上新的銷量高峰，全年實(shí)現(xiàn)12連漲。2019年，上汽大通全年總銷量共計(jì)120017臺(tái)，同比增長(zhǎng)42.85%；其中，國(guó)內(nèi)銷量為98382臺(tái)，同比增長(zhǎng)到45.27%；海外銷量達(dá)21635臺(tái)，同比增長(zhǎng)了32.77%。
其中G50于2019年售出28657臺(tái)，1-11月份市場(chǎng)占有率達(dá)到16.1%；G10 PLUS和G20時(shí)間一共售出24238臺(tái)，細(xì)分市場(chǎng)排名第4。T60全年銷量達(dá)26495臺(tái)，同比增長(zhǎng)17.54%。V80、V80PLUS、V90輕客三車戰(zhàn)略，全年共銷售32488臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.53%。上汽MAXUS D60從7月份上市至12月初總計(jì)銷量4345臺(tái)。
上汽大通成立于2011年，是上汽集團(tuán)100%控股的子公司。公司成立之初主攻物流、客運(yùn)、VIP車、家庭休旅、工礦企業(yè)通勤、校車、特裝等商用車領(lǐng)域，2015年，開始進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域，名稱也由“上汽商用車公司”更換為現(xiàn)在的“上汽大通汽車有限公司”?，F(xiàn)如今，上汽大通形成了覆蓋 SUV、MPV、皮卡、房車、新能源車的產(chǎn)品線。
車市逆行，離不開精心布局
上汽大通的總銷量中，海外市場(chǎng)的貢獻(xiàn)率值得一提。2019年，其海外市場(chǎng)的累計(jì)銷量超過6.4萬臺(tái)，占總銷量的16.2%。目前，上汽大通的全球業(yè)務(wù)分布在全球48個(gè)國(guó)家和地區(qū)，形成澳新、美洲、歐洲、東盟、中東5大核心市場(chǎng)。日前，大通輕型客車也已進(jìn)入英國(guó)、挪威、愛爾蘭等歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，獲得了郵政、超市等領(lǐng)域的諸多行業(yè)大單。
近年來，上汽大通產(chǎn)品不斷完善，在保持商用車優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，不斷開拓乘用車市場(chǎng)。其特有的C2B定制化模式 ，將選擇權(quán)更多的交給消費(fèi)者，充分滿足了消費(fèi)者的不同需求。
C2B即智能化大規(guī)模定制模式?？蛻艨蓞⑴c到汽車的定義、研發(fā)、認(rèn)證、定價(jià)、選配和改進(jìn)環(huán)節(jié)，不再被動(dòng)接受汽車成型的樣子，而是能參與到完整的生產(chǎn)鏈中，讓主機(jī)廠生產(chǎn)出自己需要的模樣。
例如上汽大通前不久上市的全民定制中型SUV D60，向消費(fèi)者開放了超過100多個(gè)定制選項(xiàng)，截止目前銷量已經(jīng)達(dá)到了4345輛，上汽大通車主中通過C2B智能定制模式購(gòu)車的比例達(dá)到了65%以上。
2020年，上汽大通將會(huì)加大新產(chǎn)品的投放力度，推出G20升級(jí)款、EUNIQ 6、EUNIQ 6 PLUG IN等多款車型，與此同時(shí)，新能源產(chǎn)品也會(huì)增加。未來上汽大通還將基于全新MIFA電子架構(gòu)推出多款新車，涵蓋了不同類型的電動(dòng)車型，產(chǎn)品陣營(yíng)愈趨豐富。
（轉(zhuǎn)載）
