交通方式總是在不斷進(jìn)化和完善，而對(duì)于未來的交通工具每個(gè)人都有著不同的看法，但是奧迪汽車對(duì)于未來汽車的設(shè)計(jì)卻格外獨(dú)特。
奧迪最近發(fā)布了一輛名為AI:Me的概念車型，這輛有著L4級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的車型，有著強(qiáng)烈的未來科技風(fēng)格，充滿了奧迪設(shè)計(jì)師對(duì)于未來的想法和探求。
這輛未來派的城市汽車雖然裝有反向盤和踏板，但是它大部分時(shí)間都會(huì)處在自動(dòng)駕駛，是專用于城市的自動(dòng)駕駛車型。當(dāng)你不需要這些設(shè)備的時(shí)候，它們可以隱藏在你的視線之外，只剩下儀表板、中控臺(tái)、儀表盤和通風(fēng)口，為整車內(nèi)部打造了開放、通風(fēng)的設(shè)計(jì)，而且內(nèi)部設(shè)計(jì)還使用了很多房屋建造材料。
和很多騎車一樣，觸控屏是這輛概念車上的重要部件。它被安置在擋風(fēng)玻璃下面，在不需要的時(shí)候就是一塊不起眼的黑色面板，而在你需要的時(shí)候就是一塊反應(yīng)迅速的觸控屏。能為車內(nèi)乘客提供關(guān)于汽車及其周圍環(huán)境的關(guān)鍵信息，并為其他乘客提供娛樂。
屏幕和中控臺(tái)的設(shè)置非?？壳?，這樣的設(shè)計(jì)為車內(nèi)騰出了很多空間，但是這也引發(fā)了一個(gè)麻煩。當(dāng)駕駛員或前排乘客想要使用觸控屏的時(shí)候，需要向前傾斜才能夠到屏幕。所以為了解決這個(gè)問題，奧迪啟用了眼球追蹤技術(shù)，讓你的目光變成鼠標(biāo)完成大部分操作。
眼球追蹤技術(shù)會(huì)檢測(cè)你目光的焦距，并在歐慕尚反應(yīng)出來，當(dāng)你的目光停留在某一區(qū)域的時(shí)候，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)擊這個(gè)區(qū)域，讓你能夠不用動(dòng)手就能了解到天氣等信息或是發(fā)出其他指令。
當(dāng)不需要的時(shí)候，方向盤會(huì)被折疊到內(nèi)部，而踏板則是緊貼地面失去作用。而這時(shí)候就輪到另一項(xiàng)科技出場(chǎng)了，為了打發(fā)自動(dòng)駕駛時(shí)間的無聊，奧迪為這輛車配備了VR技術(shù)，隨著自帶一副虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)護(hù)目鏡。
你能在車內(nèi)欣賞到來自全球各地的風(fēng)景，也能玩上幾局電子游戲。這樣的技術(shù)在未來的汽車市場(chǎng)上會(huì)越來越常見，讓你在交通時(shí)間當(dāng)中能夠放松休息或是打發(fā)時(shí)間。
作為一輛以AI為名的汽車自然少不了人工智能技術(shù)，汽車能夠記錄下每一位駕駛員的喜好，當(dāng)你上車的時(shí)候就能識(shí)別出來并自動(dòng)調(diào)整，而且語音技術(shù)的加入也會(huì)讓它像一個(gè)無微不至的管家，時(shí)刻關(guān)注著你的需求。
不過這輛車的開發(fā)團(tuán)隊(duì)表示，AI：Me純粹是一項(xiàng)設(shè)計(jì)研究，而不是奧迪(Audi)即將推出的新產(chǎn)品的預(yù)覽，關(guān)于這輛車的生產(chǎn)還未決定。不過這輛車的意義在于，對(duì)于未來汽車設(shè)計(jì)的一種探索和指導(dǎo)，或許未來汽車的設(shè)計(jì)便會(huì)受此影響。
（轉(zhuǎn)載）
