近年來，汽車行業(yè)需要在只靠GNSS系統(tǒng)無法定位的隧道里、橋梁下也能精確檢測車輛位置的傳感器技術(shù)。于是，日本村田制作所推出了一款產(chǎn)品。
日本電子零件專業(yè)制造商村田制作所（Murata）宣布推出一體封裝六軸MEMS（微電子機械系統(tǒng)）慣性傳感器——SCHA600，可用于關(guān)鍵汽車應(yīng)用。該款傳感器能夠為ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）和自動駕駛（AD）應(yīng)用提供卓越的性能，能夠以厘米級精度提供車輛動態(tài)和車輛位置信息，確保實現(xiàn)安全、可靠且經(jīng)過驗證的自動駕駛。
SCHA600是一個符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的一體封裝六軸組件，包括先進的自我診斷功能，也符合汽車安全完整性的最高水平——ASIL-D。在室溫條件下，該傳感器的Allan方差為0.9 °/h，陀螺RMS噪聲水平低于0.007°/s，在偏置穩(wěn)定性和噪聲方面，其屬于汽車應(yīng)用中表現(xiàn)最佳的傳感器。村田制作所會校準(zhǔn)好測量軸的正交性，讓系統(tǒng)集成商在自己執(zhí)行該過程時可以節(jié)省時間和金錢。
SCHA600系列傳感器還具備廣泛安全故障功能以及用于診斷的錯誤位，包括內(nèi)部參考信號監(jiān)測、用于驗證通信的校驗技術(shù)以及信號飽和/超量程檢測。
該傳感器的三軸加速度計具備獨特的診斷功能，能夠連續(xù)執(zhí)行自我測試功能，以在測量過程中監(jiān)測傳感器的情況。該項專利自我測試功能能夠驗證在每個測量周期中，從MEMS傳感器運動到信號調(diào)理電路都在正確運行。
該組件安裝在一個SOIC（小外型集成電路）外殼體中，該外殼尺寸為18.7 mm x 8.5 mm x 4.5 mm，有32個引腳，工作溫度范圍為零下40攝氏度至零上110攝氏度。目前，村田制作所可以提供產(chǎn)品樣品，據(jù)說將于2020年12月底投入量產(chǎn)。
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