10月27日，OPPO在2021 OPPO開(kāi)發(fā)者大會(huì)上正式推出 OPPO智行解決方案，將車(chē)機(jī)互融能力對(duì)外開(kāi)放。
根據(jù)官方介紹，智行解決方案是一套從硬件到軟件，從技術(shù)能力到服務(wù)應(yīng)用，從兩輪電動(dòng)車(chē)到四輪汽車(chē)，跨終端全場(chǎng)景的系統(tǒng)出行解決方案，包括數(shù)字車(chē)鑰匙，手表控車(chē)，閃充上車(chē)，車(chē)機(jī)投屏，車(chē)管家等功能。
OPPO智行將車(chē)機(jī)互融能力正式對(duì)外開(kāi)放，目前其合作廠家已經(jīng)超過(guò)70家，涵蓋汽車(chē)廠商、兩輪電動(dòng)車(chē)廠商、Tier1廠商以及出行服務(wù)提供方等。另，OPPO智行解決方案計(jì)劃于2022年落地1500萬(wàn)+車(chē)輛。
跟汽車(chē)行業(yè)的羈絆，OPPO最早可追溯到2016年。不過(guò)值得注意的是，其大多數(shù)專(zhuān)利的公布則集中在2018年和2019年。天眼查APP顯示，截至今年5月，OPPO已經(jīng)提交了多達(dá)60余件汽車(chē)專(zhuān)利申請(qǐng)，涉及現(xiàn)下火熱的自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域等。
圖片來(lái)源：OPPO
2019年，OPPO創(chuàng)始人陳明永曾在OPPO未來(lái)科技大會(huì)上透露，如果汽車(chē)廠商造不好車(chē)，OPPO有實(shí)力的話就會(huì)對(duì)造車(chē)做嘗試。
今年以來(lái)，OPPO“造車(chē)”動(dòng)作頻頻，不僅被曝申請(qǐng)了多項(xiàng)自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)輛控制相關(guān)的專(zhuān)利，還先后與理想汽車(chē)、上汽、蔚來(lái)、比亞迪、長(zhǎng)安等多家車(chē)企達(dá)成了合作。甚至在新一波的科技公司跨界造車(chē)熱潮中，OPPO也被傳正躍躍欲試，但直到現(xiàn)在正主都未正面做出回應(yīng)。
或許，OPPO正在暗暗憋大招，抑或暫時(shí)真的只是想像華為那樣以供應(yīng)商的角色參與進(jìn)來(lái)，具體是哪種戰(zhàn)略思考，只有能夠揭示答案。
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