第十七屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(MODERN RAILWAYS，以下簡稱“鐵路展”)期間，華為發(fā)布星河AI鐵路綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)解決方案，通過“AI+網(wǎng)絡(luò)”深度融合，打造面向未來的智能鐵路通信網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)承載升級、安全升級、運維升級全面數(shù)字化升級。展會同期，華為沿著未來鐵路寬帶化、云化、智能化發(fā)展趨勢展示鐵路ICT基礎(chǔ)設(shè)施解決方案以及場景化解決方案，以數(shù)智底座賦能交通行業(yè)，加速鐵路行業(yè)智能化。
5G+云+AI，
助力鐵路智能化、云化、寬帶化升級
1)在全面智能化時代，華為基于運力、存力、算力，依托交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)智化轉(zhuǎn)型參考架構(gòu)，打造系列鐵路行業(yè)智能化解決方案，賦能軌道交通業(yè)務(wù)場景智能化升級。
2)寬帶化：效率是鐵路智能化升級的核心，華為基于5G、IP、F5G構(gòu)建安全高效下一代承載運調(diào)網(wǎng)，8T8R增強覆蓋，助力鐵路GSM-R向5G-R平滑演進，確保列車穩(wěn)定、安全運營;同時基于AI+GIS地圖的智能管理平臺，實現(xiàn)全網(wǎng)可視化管理，業(yè)務(wù)開通時長從“周級”躍升至“小時級”，全面賦能鐵路高質(zhì)量發(fā)展。
3)智能化：鐵路大模型賦能車機工電輛多專業(yè)智能化升級，TFDS智能識別故障，精準率達99.99%;智能排程助力車輛檢修作業(yè)效率提升30%;一級修智能檢測降低人工作業(yè)量;AI使能的多維感知，實現(xiàn)“零”漏報、低誤報，高精度識別異常入侵，使巡檢效率提升。
華為展區(qū)
星河AI鐵路綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)產(chǎn)品持續(xù)演進，打造高質(zhì)量鐵路數(shù)據(jù)通信網(wǎng)
AI時代加速到來，華為打造了面向智能時代鐵路行業(yè)打造星河AI鐵路綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)解決方案，構(gòu)建AI時代高質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)數(shù)字底座。
華為數(shù)通交通行業(yè)解決方案總監(jiān) 楊國杰
承載升級，業(yè)務(wù)“0”中斷：
華為業(yè)界領(lǐng)先的FlexE硬切片技術(shù)，可將端口帶寬劃分為多個獨立的硬管道，實現(xiàn)關(guān)鍵業(yè)務(wù)帶寬資源獨享，實現(xiàn)精細化的業(yè)務(wù)隔離，鐵路局數(shù)據(jù)網(wǎng)50+業(yè)務(wù)，通過1G FlexE切片可劃分20+隔離平面，峰值時段，確保關(guān)鍵生產(chǎn)業(yè)務(wù)無丟包;
安全升級，網(wǎng)絡(luò)“0”風(fēng)險：
華為鐵路安全園區(qū)方案提供了終端識別能力，基于業(yè)界最全指紋庫，實現(xiàn)辦公PC、IP電話等終端設(shè)備100%識別，資產(chǎn)高效管理。華為交換機結(jié)合NCE-Campus通過流量行為解析與報文特征檢測，可實現(xiàn)私接、仿冒行為30s自動隔離阻斷，網(wǎng)絡(luò)接入“0”風(fēng)險，保障鐵路園區(qū)網(wǎng)絡(luò)安全運行;
運維升級，運行“0”事故：
華為iMaster NCE數(shù)字地圖，支持網(wǎng)絡(luò)6維可視及iFIT隨流檢測，故障場景自動啟用逐跳檢測，快速鎖定故障點，實現(xiàn)分鐘級故障定位。另外，華為支持FHC光纖故障檢測技術(shù)，基于智能光模塊，實現(xiàn)斷纖米級定位，光纖故障智能上報。
截至目前，全球超180,000公里鐵路選擇華為。
（來源：華為企業(yè)業(yè)務(wù)）
