日前，特斯拉公布了其在2019年第四季度的汽車(chē)產(chǎn)量以及交付數(shù)據(jù)，其中該季度的汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到了104891輛，而交付的數(shù)量更是達(dá)到了11.2萬(wàn)輛。此外，該公司2019年全年共交付了約36.75萬(wàn)輛車(chē)，相比上年增長(zhǎng)50%，完成了其全年目標(biāo)。
具體來(lái)看，在第四季度，特斯拉Model S/Model X車(chē)型的交付量達(dá)到19450萬(wàn)輛，占總交付量的約17%，而剩下的83%全部由Model 3實(shí)現(xiàn)，產(chǎn)量也展現(xiàn)出了類(lèi)似情況。
據(jù)官方消息，目前特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)已經(jīng)生產(chǎn)了近1000輛處于準(zhǔn)備交付狀態(tài)的Model 3車(chē)型。如今，特斯拉上海工廠(chǎng)已經(jīng)達(dá)到每星期3000輛的生產(chǎn)速度。此外，特斯拉還向我們透露，專(zhuān)門(mén)為國(guó)產(chǎn)特斯拉車(chē)型供應(yīng)的本地電池組已經(jīng)于12月底開(kāi)始生產(chǎn)，目前尚不清楚供應(yīng)商為哪家。根據(jù)此前的報(bào)道，供應(yīng)商有可能是LG化學(xué)。這或許表明首批國(guó)產(chǎn)Model 3車(chē)型用的還是松下與特斯拉合作生產(chǎn)的進(jìn)口電池，關(guān)于特斯拉的最新資訊，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車(chē)之家的后續(xù)報(bào)道。
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