蔚來汽車以20,565臺電動車銷量結(jié)束2019年，但進入2020年的首月則出現(xiàn)下滑。2月10日，蔚來公布銷售數(shù)據(jù)，1月累計交付新車1,598輛，同比下降11.5%。
具體車型來看，1月ES6交付1,493輛，ES8交付105輛。其中ES8電動車銷量出現(xiàn)大幅下滑，同比下滑幅度達95%，由去年同期的1,805輛跌至今年1月的105輛，很大原因受自家車型ES6交付的內(nèi)部競爭影響。
蔚來汽車表示，之所以出現(xiàn)交付量同比減少，2020年春節(jié)假期導致工作日減少是主要原因，另外因新型冠狀病毒疫情以及假期的延長等因素，也影響了銷售業(yè)績。
蔚來汽車CEO李斌表示，“盡管受到新型冠狀病毒疫情影響，我們在一月份還是取得了令人滿意的成績，在疫情持續(xù)期間，蔚來汽車員工和車主的安全仍是我們的首要任務，我想感謝我們用戶和員工在特殊時期的支持，蔚來用戶信托已決定籌集500萬元專項資金支持蔚來用戶及其他有需要的人士?！?BR> 蔚來方面還稱，由于疫情導致假期延長，2月預計制造和交付量將減少。
在公布銷量前，蔚來宣布完成累計1億美元的可轉(zhuǎn)債融資項目，此次買方為兩家亞洲投資基金，數(shù)額分別為7000萬美元和約3000萬美元，且均為“非關聯(lián)方”。
對于資金緊缺的蔚來，此次1億美元的可轉(zhuǎn)債融資將能夠保持蔚來的正常經(jīng)營。
根據(jù)消息顯示，蔚來向買方發(fā)行的債券利率為零，并將于2021年2月4日到期?？赊D(zhuǎn)債到期后買方可以要求蔚來償還本金，或者是按約定的3.07美元/股的價格轉(zhuǎn)換為蔚來的股票。
由于持續(xù)巨額虧損運營、融資項目受阻、以及此前與北京亦莊國投達成100億的融資項目遲遲沒有進展，蔚來的資金存在壓力，“可轉(zhuǎn)債融資”成為目前蔚來獲取新資金的方式。在去年末的第三季度財報電話會上，蔚來稱來自騰訊和李斌個人的2億美元可轉(zhuǎn)債也已經(jīng)接近全部完成。
蔚來財報顯示，2019年第二季度營收15.08億元，歸屬于股東的凈虧損為32.85億元；第三季度營收為18.37億元，凈虧損24.51億元。
蔚來透露，公司目前正在開展其他幾個融資項目，目前階段的結(jié)果尚不確定。李斌也稱，最近整個公司都在積極融資，很多方面都在往前推動，包括有一些可以獨立運營的部門，獨立融資的事情都在推動中。
面對此次新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響，蔚來總裁秦力洪表示，在中短期里，汽車行業(yè)乃至整個宏觀經(jīng)濟都會受到疫情的較大影響，車市寒冬還會加劇，挑戰(zhàn)難上加難，這對于還在生死線上的新造車勢力來說更為嚴峻。
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