早些時間，CyberRobo分享的韓國正讓機器人覆蓋全社會中提到，韓國是世界第一大工業(yè)機器人采用國，每 10000 名員工擁有 1012 臺機器人。自 2018 年以來，機器人密度平均每年增加 5%。韓國擁有世界知名的電子工業(yè)和強大的汽車工業(yè)，經(jīng)濟依賴于工業(yè)機器人的兩個最大客戶。
為解決勞動力困境和低出生率高老年化的挑戰(zhàn)，韓國這幾年圍繞K-Robot戰(zhàn)略，從工業(yè)機器人到服務(wù)機器人，推及整個社會。有意思的是，個人服務(wù)機器人市場的增長速度最快，可見韓國民眾對機器人接受度如此之高。
對內(nèi)驅(qū)動以及全球AI和人形機器人浪潮下，韓國幾大科技巨頭自然承不會錯過，或者被選中為韓國機器人戰(zhàn)略的承接者。因此，如你所看見，韓國現(xiàn)代汽車、三星、NAVER、LG早已進入機器人領(lǐng)域，尤其是人形機器人的布局。
01.現(xiàn)代汽車集團-波士頓動力：Atlas，即將進廠實訓(xùn)
作為現(xiàn)代汽車集團的子公司，波士頓動力是現(xiàn)代汽車進入人形機器人領(lǐng)域的直接橋梁，也是人形機器人驅(qū)動其生產(chǎn)智能自動化的直接受益者。更新后的電動Atals不再只會做俯臥撐、波比跳、原地折疊起身的高動態(tài)人形生物，而是已經(jīng)可做具體的任務(wù)——在去年萬圣節(jié)前夕，Atals展示了從低處貨架搬運汽車發(fā)動機蓋部件到另一個移動貨架放置的任務(wù)，完全自主操作，利用軀體和肢體旋轉(zhuǎn)的優(yōu)勢，Atlas可以縮短搬運路徑，使得整個作業(yè)高效進行。按計劃，今年Atlas要進入現(xiàn)代汽車廠實訓(xùn)，以加速其商業(yè)化能力。畢竟波士頓動力已經(jīng)連連虧損多年，去年還發(fā)生裁員。
不斷挑戰(zhàn)集團公司的投資回報的耐心，可能會落下如同Robotaxi 公司Cruise的下場，被通用“遺棄”。
值得一提的是，波士頓動力去年還與豐田研究院達(dá)成戰(zhàn)略合作，將利用豐田在LBM（大行為模型）的能力加速Atals人工智能能力的發(fā)展。
02.三星-Rainbow：RB-Y1，工業(yè)制造與倉庫的好幫手
三星增持韓國知名機器人公司Rainbow的股份，隨后在今年2月完成子公司收編。三星正式補齊人形機器人的版圖 。從虛擬AI到實體AI的融合，三星可以說積極摸索AI結(jié)合到其產(chǎn)品的平衡點、實用性——因為他們不把AI當(dāng)做圣杯，而是一種強大的工具，并提出以客戶體驗為中心的AI戰(zhàn)略——正如其過去兩年的探索，用AI驅(qū)動產(chǎn)品，增強用戶的體驗，改善生活。
在此之前，三星還嘗試推出面向家用的輪式移動機器人Samsung Bot Handy。
Rainbow的RB-Y1則作為三星面向行業(yè)客戶的一個人形機器人解決方案——RB-Y1定位面向工制造、倉庫等行業(yè)場景應(yīng)用的輪式人形機器人。
CyberDaily在去年四月曾報道RB-Y1，它目前也在銷售中，起價8萬美金，身高1.4米，重量為131公斤，每個機械臂能吊起3公斤的載荷。為了應(yīng)對各種復(fù)雜操作，RB-Y1上的雙臂配備了七個自由度，而且擁有一個能夠移動身體的包含六個軸的獨立軀干。這種運動組合使機器人能夠垂直移動超過50厘米，在不同的高度范圍內(nèi)完成任務(wù)，以及RB-Y1 具備快速轉(zhuǎn)彎的能力，最大行駛速度可達(dá)2.5米/秒，實現(xiàn)在不同空間運動作業(yè)。
03.NAVER：AMBIDEX，已經(jīng)在星巴克打工
AMBIDEX由 NAVER LABS 與韓國科技教育大學(xué) (Koreatech) 合作開發(fā)，自2017年首次亮相以來，就備受行業(yè)專家和媒體的關(guān)注。NAVER Labs屬韓國NAVER旗下公司，NAVER成立于1999年，總部位于韓國首爾。它是韓國最受歡迎的搜索引擎和門戶網(wǎng)站的提供者之一，與Google在國際市場的地位類似。NAVER還涉足許多其他技術(shù)和內(nèi)容領(lǐng)域，包括社交媒體、人工智能、數(shù)字內(nèi)容和云服務(wù)。
AMBIDEX 是非?？岬娜诵螜C器人，它的結(jié)構(gòu)與人類手臂的結(jié)構(gòu)非常相似，由于其獨特的電纜驅(qū)動機制，它非常輕巧且靈活，一只 AMBIDEX 手臂僅重 2.6 公斤，甚至比普通人的手臂還要輕，AMBIDEX 手臂具有與人類手臂相同的 7° 自由度。因此，它可以在安全地與人互動的同時執(zhí)行快速移動的任務(wù)，人們可以以 5 m/s 的速度與機器人擊掌，而沒有任何受傷的風(fēng)險。
更重要的是它可以學(xué)習(xí)許多復(fù)雜的知識任務(wù)，開酒瓶、打乒乓球、組裝家具等等，使用觸覺設(shè)備，并教機器人人類如何執(zhí)行任務(wù)，直到有一天機器人可以安全地與人類共存并取代人類部分工作。
去年，早些時間，NAVER LABS 部署了一批100個配送機器人 Rookies和雙臂人形機器人Ambidex，在其1784總部大樓和星巴克咖啡廳的應(yīng)用試驗：呈現(xiàn)人工、機器人和人形機器人協(xié)作在餐飲場景可落地的示例。
04.LG：正在研發(fā)家用人形機器人
參與投資Figure的LG，終于自己下場做人形機器人了。LG 電子首席執(zhí)行官 Cho Joo-wan 在拉斯維加斯 CES 2025 間隙舉行的新聞發(fā)布會上表示：“機器人無疑是人類的未來。” “（LG 電子）正在開發(fā)家用人形機器人，處于機器人競賽的中心。”
LG正式加入韓國幾大巨頭的人形機器人角逐之中——當(dāng)然LG與三星一樣，很早參與到機器人技術(shù)和AI的研發(fā)之中。在去年CES，LG還與三星的Ballie同步推出AI 代理機器人——也是今年LG在CES上宣布將其作為人形機器人基礎(chǔ)模型構(gòu)建的代理AIQ9。
后記
自此，韓國的人形機器人四巨頭可以說集結(jié)完畢，這幾個傳統(tǒng)大企業(yè)具備人形機器人從技術(shù)研發(fā)到生產(chǎn)制造與供應(yīng)鏈的鏈路，包括廣泛的應(yīng)用市場，多行業(yè)的應(yīng)用場景，數(shù)以億計的全球用戶群體，這些先決優(yōu)勢，既幫助韓國構(gòu)建其以AI機器人驅(qū)動經(jīng)濟增長和彌補社會勞動力的缺口，同時也為這些企業(yè)構(gòu)建新增長曲線，繼續(xù)保持國際競爭的生命力。
（來源CyberRobo）
