車聯(lián)網(wǎng)是新一代網(wǎng)絡通信技術與汽車、電子、道路交通運輸?shù)阮I域深度融合的新興產(chǎn)業(yè)形態(tài)。
隨著汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化交融發(fā)展，車輛運行安全、數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡安全風險交織疊加，安全形勢更加復雜嚴峻，亟需加快建立健全車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全保障體系，為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展提供支撐。
工業(yè)和信息化部在現(xiàn)有國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系的基礎上，組織編制了《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系建設指南》，用于指導相關標準研制。
《指南》堅持需求導向、共同推進;聚焦重點、急用先行;開放融合、深化合作的基本原則，提出到 2023 年底，初步構建起車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系。到 2025 年，形成較為完善的車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系。
據(jù)了解，《指南》的標準體系框架包括總體與基礎共性、終端與設施網(wǎng)絡安全、網(wǎng)聯(lián)通信安全、數(shù)據(jù)安全、應用服務安全、安全保障與支撐等 6 個部分。
其中，總體與基礎共性標準是車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全的總體性、通用性和指導性標準，包括術語和定義、總體架構、密碼應用等3類標準。
終端與設施網(wǎng)絡安全標準主要規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)終端和基礎設施等相關網(wǎng)絡安全要求，包括車載設備網(wǎng)絡安全、車端網(wǎng)絡安全、路側(cè)通信設備網(wǎng)絡安全、網(wǎng)絡設施與系統(tǒng)安全等4類標準。
網(wǎng)聯(lián)通信安全標準主要規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)通信網(wǎng)絡安全、身份認證等相關安全要求，包括通信安全、身份認證等2類標準。
數(shù)據(jù)安全標準主要規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)平臺、車載應用服務等數(shù)據(jù)安全和個人信息保護要求，包括通用要求、分類分級、出境安全、個人信息保護、應用數(shù)據(jù)安全等5類標準。
應用服務安全標準主要規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)服務平臺和應用程序的安全要求，以及典型業(yè)務應用服務場景下的安全要求，包括平臺安全、應用程序安全和服務安全等3類標準。
安全保障與支撐標準主要規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全管理與支撐相關的安全要求，包括風險評估、安全監(jiān)測與應急管理和安全能力評估等3類標準。
在組織實施上，《指南》提出加快標準研制，鼓勵產(chǎn)學研用各方協(xié)同推進標準研制工作。實施動態(tài)更新，持續(xù)完善車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系。加強宣貫實施，組織開展貫標試點優(yōu)秀企業(yè)和案例的遴選，形成最佳實踐，促進標準應用推廣。深化國際合作，攜手全球產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同推進國際標準研制。
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